Преглед на мотоциклет Honda Bros 400 (NT400)

мотоциклет

мотоциклет

Гол модел Honda Bros 400 (NT400) е представен през 1988 г. едновременно с пускането на по-старата версия на Honda Bros 650. Основните разлики между Bros 400 и Bros 650 са в предавателните числа на двигателя, карбураторите и скоростната кутия. Във всички останали отношения те са почти идентични мотоциклети. Моделът Honda NT400 Bros се продаваше само на вътрешния японски пазар, никъде не беше изнасян официално и нямаше модификации за износ (за разлика от Bros 650).

Основата на Honda Bros 400 беше 2-цилиндров V-образен 6-клапанов двигател с течно охлаждане с обем 398 кубика. вижте, доставящ 37 к.с. мощност и 35 Nm въртящ момент. Максималната производителност на двигателя е при 6500-8500 об/мин. Този двигател е инсталиран на моделите Honda XL400V Transalp, Honda VRX 400, Honda Steed 400 и Honda Shadow 400.

Важна характеристика на мотоциклета е алуминиевата рамка и конзолната (едностранна) задна люлка (Pro-Arm), също използвана за Honda VFR750. Окачванията са представени под формата на класическа вилка и заден моношок с регулиране на предварително натоварване. Спирачки - диск, преден 316 мм диск с 4-бутален апарат, задни - единичен 236 мм диск с 1-бутален апарат.

Въпреки усъвършенстваната технология, използвана в Honda Bros 400, моделът се радва на много ниско търсене на пазара, което принуждава компанията да прекрати производството си през 1990 година. Основната причина, според мен, беше значителен напредък на времето си - по това време нямаше клас голи мотори и потребителите просто не разбираха същността на такива мотоциклети. Слабият двигател Bros 400 също не играе на неговите ръце, въпреки че по-мощната версия на Bros 650 "живее" на пазара само няколко години по-дълго. Единственото изключение от това беше европейската версия на NTV650, която продължи до 1998 г. Вероятно по-класическият NTV650 Revere беше по-лесен за намиране на купувачи, тъй като имаше познати функции, беше практичен и разбираем за потребителите.

Основните конкуренти на Honda Bros 400:

Съдържание

  • 1988 - Начало на производството и продажбите на Honda Bros 400. Номер на рамката: NC25-100XXXX. Фабрично обозначение: NT400J.
  • 1989 - номер на кадъра: NC25-105XXXX. Фабрично обозначение: NT400K, NT400K-II. До тази година включително моделът обикновено се отнася към 1-во поколение (Bros 400-1).
  • 1990 - номер на кадъра: NC25-110XXXX. Фабрично обозначение: NT400L, NT400L-II. Миналата година и 2-ро поколение на модела (Bros 400-2). Основните промени засегнаха дизайна на джантите (3 спици вместо 6 спици), размерите на колелата (120/70-17 58H и 150/60-18 67H вместо 110/80-17 57H и 150/70-17 69H) и запалването на конфигурацията.