Преглед на Mio MiVue C312 - ITnewz Budget видео камера
Преглед на Xiaomi Redmi Note 8T - Много интересен нисък бюджет!
Прегледайте Samsung Galaxy Watch 3
Преглед на Samsung Galaxy Note 20 Ultra 5G - Топ смартфон през 2020 г.!
- дизайн
- Използвайте
- Видео качество
- Звук

Мио ме попита дали искам да напиша ревю за тази видеокамера за кола и казах, че това е нова възможност. Нямах повече камери за кола, които да тествам, затова веднага отговорих да ги изпратя.
Тук имаме работа с бюджетна автомобилна видеокамера, която предлага ограничени функции, но е създадена за заснемане/записване на клип, когато е необходимо: веднага щом колата потегли, в силен шок или когато натиснете някой от бутоните на камерата.
Като цяло камерата ми остави добро впечатление, прочетете какво може и какво не може да прави тази камера и дали е това, което търсите.
Спецификации
- Екран: 2 ″
- Видео сензор: 2MP
- Мембрана: F2.2
- 1080p @ 30fps видео резолюция
- Видео формат: MJPEG
- Ъгъл на стрелба: 130 °
- 3-осен G сензор
- Памет: microSD, до 64 GB
- Работна температура: От -10 ° до + 60 ° C
- Размери: 63,6 х 52,1 х 33,7 мм
- Тегло: 55гр
- Пълни спецификации
дизайн
MiVue C312 е автомобилна камера, която сред най-евтините на пазара не се предлага с изключителен дизайн, но е приятна и практична. Формата му се дава от вградения квадратен екран от 2 ″.
Както можете да видите на снимките, камерата има 4 странични бутона, които ви помагат или да навигирате в настройките в менюто, или да извършвате бързи действия, показани на екрана. Харесва ми, че не трябва да използвам сензорен екран.
От лявата страна е слотът за microSD, който е открит, и мини USB портът, към който прикачвате захранващия кабел. Не издържа нито секунда без захранване, но разбирам, че батерията е по-скоро прищявка - от летните жеги може да набъбне и да съсипе стаята.
Камерата се доставя с този универсален адаптер за кола и ще трябва да купите картата с памет (очевидно) отделно.
Монтажната скоба на предното стъкло е с диаметър около 5 см. По принцип стойката е ок, но е малко трудно да се хване и след това да се откачи, ако искате да я свалите при паркиране, а материалът е направен изцяло от пластмаса.

Използвайте
Изглеждаше лесен за използване, особено след като не съм свикнал да използвам автомобилни камери всеки ден и не знаех какво да очаквам. Също така го сравнявам с GoPro или други малки преносими видео устройства.
На първо място, тя започва, след като включите колата, ако тя е постоянно свързана с адаптера за кола. Кабелът на адаптера е достатъчно дълъг, за да го пренесе по ръба на предното стъкло към адаптера за кола.
След като поставите microSD картата за първи път и зададете датата и часа, всичко, което трябва да направите, е да я поставите на предното стъкло в средата, за предпочитане да не блокирате изгледа. Тогава той ще започне да снима, без да прави нищо друго.
Менюто е интуитивно, ако преди сте използвали устройства с малки бутони. От дясната страна на екрана има икони, които предлагат различни неща като: стрелки за навигация, други за настройки. Важното е, че настройките са минимални и по принцип не е нужно да се занимавате с тях.
Хареса ми, че ръчно да запазите момент, ако присъствате на пътно събитие или просто искате да запазите видеоклип, който имате на разположение за последния ключ по-долу. След като бъде натиснато, се запазва това, което е било преди и няколко секунди след натискане. И за да запазите снимка, имате предпоследния ключ.
Камерата включва и G сензор, който открива удари и ако има удар или внезапно спиране, този клип ще бъде запазен автоматично и няма да бъде заменен от камерата, ако паметта на картата е пълна. Можете дори да настроите чувствителността, така че видеоклиповете да не се запазват, когато забивате в ямите.
представления
Видеокамерата е някъде в съответствие с очакванията ми. Той не се справя с никакви условия. Ако увеличите изображенията по-долу, ще видите: то няма много добро динамично поле и ще има моменти, когато изображението ще бъде твърде изложено или недостатъчно изложено. Оптичната част също не е необикновена. Можете да видите сини/червени контури през деня (хроматични аберации).
През нощта, на разстояние повече от 5 метра, регистрационните номера вече не можеха да бъдат разграничени поради силната светлина, идваща от фаровете. Дори ми се струва, че филмът е по-добър през нощта в сравнение с деня. По принцип бих могъл по-добре да различа неща като регистрационни номера или коли в далечината.
Вярно е, че по-горе няма добри условия за снимане, но тази автомобилна камера ще се справи по-добре в оптимални условия, отколкото в трудни моменти денем и нощем. Така че, ако за вас е важно заснемането да е с добро качество и можете да идентифицирате регистрационни табели или фини детайли при трудни условия на заснемане, тогава ще трябва да отидете на автомобилни видеокамери над 500 леи.
не харесвам
- видеокамерата не позволява идентифициране на фини детайли при ярка светлина от фарове (регистрационни номера)
- звукът не може да се използва, ако се интересувате да го използвате и за това
харесвам
- малка цена
- камерата има физически бутони
- компактен дизайн
- може бързо да се свали, за да се постави в жабката
- 130 градусов ъгъл на покритие
- автоматично запазване в случай на срив (използвайте G сензор)
Заключение
Mio MiVue C312 е автомобилна камера, която предлага основни видео опции и качество, от които не бива да имате твърде много претенции.
Може да се използва блестящо за заснемане на моменти в трафика, но не бих го препоръчал, ако търсите видеокамера като тези с WDR (която може да снима със същия интензитет на светлината и сенчести зони и ярко осветени области, улавящи повече детайли ).
Като цяло си струва да се включите в списъка с автомобилни камери, ако търсите евтин модел, който включва: G сензор, автоматично стартиране, 1080p заснемане, заснемане на цикъла, ъгъл от 130 градуса.






