Преглед на Jeep SRT8 (Jeep Grand Cherokee) 2013 г.
SRT8 - ураган!
Всички ентусиасти на автомобили, добре дошли!
Мечтаех за Grand Cherokee от 2008 г. и по-рано, дори поръчах нещо от компания за автоматичен подбор, за да ми намери използван гранд, но тази идея не нарасна. И си купих нов Ford Mondeo по това време, в добра конфигурация, от която бях доволен от себе си доста дълго време.
Но през 2013 г. той реши да купи актуализиран 2013 Grand Cherokee SRT8. Този снаряд е построен на базата на платформата ML, двигател 6.4 Vortec, 8-степенна автоматична скоростна кутия ZF, окачване с електрически регулируеми подпори, без пневма, спирачки Brembo на склад, колела R20, без люк (както показва практиката, не е необходимо) в черно.
Ако Ford Focus ST е жълта ракета, тогава SRT8 е просто ураган, той е безкомпромисен, силен, ръмжи и избухва от светофари, от кръстовище и направо от пътя, от почти всяка разумна скорост. Това е лош, многолитров аспиратор, с добра модерна скоростна кутия на широки колела. Всичко това е предназначено само да започне и да върви бързо. Това е луда тухла.
1. Външен вид - външният вид на тази кола вероятно все още не е за всеки, но много ми харесва. Зверски, слаби, мускулести и в същото време стремителни и пълзящи, с относително малък просвет. Предната част под бронята е само 18 см. Но това, честно казано, не ми попречи да изляза сред природата и да посетя полетата, горите, риболова и където искам. Цветът, според мен, е добър във всеки цвят, а в черно изглежда хладно и бяло и колко красиво изглежда червеният SRT8, а сивото също е примамливо.
2. Интериор - оплаквания от качеството на материалите, недоволство от бутони и други глупости от мен тук не са необходими. Лично всичко ме устройваше, колата имаше всичко необходимо за пътуване, за дълги пътувания. И навигация, четец на карти, USB, CD и други мултимедийни плюшки. Звукът е добър 18 високоговорителя със субуфер в багажника. Удобно е както да шофирате, така и да се отпуснете, ако е необходимо на пътя. На риболов спах в кабината, задните седалки се сгъват напълно и получавате равен под, насипни седалки и трима от нас могат да се поберат. Столовете са удобни, гърбът не се уморява при бягане от 2000 км. на ден. Страничната опора на седалките е добра, има много настройки и можете да го персонализирате за себе си, всичко е електрическо. В ST, искам да отбележа, има седалки Recaro, но умората се натрупва много по-бързо.
3. Воланът е много удобен, плътен кожен волан с местни издутини за удобство в точките на захващане. Голяма част от управлението е поставено на волана, както отвън, така и отвътре. Това наистина беше божи дар, оказа се, че на задната страна на волана има бутони за управление на мултимедийната система, звука, радиостанциите и други настройки. Използването им отнема известно привикване. Всички настройки на волана са електрически - удобно е, запомня настройките. Когато излезете от колата. Воланът е изместен, за да улесни излизането, а столът също се измества.
4. Оптика - фаровете заслужават специална похвала, при бившите американци обикновено нямаше светлина, но тук има много ярък биксенон, свети много добре, беше приятно на пистата. Предлага се и шайба за фарове. Фаровете изглеждат много впечатляващи, особено с LED кант. Наличието на LED фарове ви позволява да шофирате в града, без да включвате късите светлини през деня, това е удобно.
5. Двигател - легендарният Vortec 6.4, атмосферен със система за изключване на цилиндрите за тихо шофиране, режим Eco. Наистина не забелязах как работи, защото много рядко е възможно да карате спокойно на тази кола, винаги има причина да пришпорите коня. Това устройство яде 95 и 98 бензин. Апетитът е естествен в неговия обем. А именно, ако не пържите на магистралата, се вмествате в 14-15 литра, а ако пържите за 20 и повече. Около града, някъде около 20, но пак как да карам. Тъй като резервоарът на SRT8 е 94 литра, това беше достатъчно за 800-850 км по магистралата. Но това е през нощта, на почти празни пътища на круиз със скорост 122 км/ч. По отношение на ST консумацията на SRT8 е някъде два пъти по-висока. Но динамиката също се чувства различна!