Предимства и недостатъци на електрическите мотокари
Съвременните мотокари, използвани за складова работа - както електрически, така и с двигатели с вътрешно горене, работещи на различни видове гориво - имат своите предимства и недостатъци.
Кратък сравнителен анализ на експлоатационните характеристики на мотокарите и техните аналози с електрически двигатели ще помогне да се провери това.
Най-очевидните предимства на електрическите мотокари включват следното:
- екологична чистота, осигурена от отсъствието на отработени газове от вредни вещества, които са един от основните източници на прах и мръсотия в склада;
- тиха работа;
- нисък разход на енергия, по-малко сложна поддръжка.
В същото време, доскоро товарачите с електрически двигатели също имаха такива очевидни недостатъци, като:
- значително по-малка маневреност и мобилност от тези на мотокарите;
- необходимостта от често презареждане на акумулаторни батерии (акумулаторни батерии);
- невъзможността или трудността на използването на този тип оборудване за работа в прашни или мръсни помещения, в производство с химически агресивна среда, както и при трудни метеорологични условия.
Мотокарите, на фона на присъщите недостатъци на електрическите мотокари, са много по-добре пригодени за активна експлоатация, особено когато става въпрос за работа на открито. Трябва да се отбележи, че повечето руски складове използват универсална техника, чиято експлоатация не създава проблеми както на закрито, така и на открито. Тези фактори допринесоха за предпочитанието на потребителите към мотокари.
Новите технологии за използване на променливотокови електродвигатели (променливотокови двигатели), включително електрически мотокари, могат значително да променят ситуацията на пазара на мотокари. Иновацията е в състояние да сведе до минимум недостатъците, присъщи на електрическите мотокари, и позволява този тип оборудване за товарене и разтоварване да се използва в различни складови условия.
Обърнете внимание, че германската компания STILL GmbH и финландската компания Rocla Oyj станаха пионери в използването на променлив ток за захранване на електроцентралите на складово оборудване преди около 5 години. Първият оборудван и пуснат на пазара мотокари с променлив ток, а вторият товарачи.