Правно основание за тонизиране

предния прозорец

Хумор в сайта

- Колата ви започва от -30 градуса?
- Не знам. При -30 градуса не ми се отваря.

Извадки от документи, регламентиращи използването на затъмнено стъкло, могат да бъдат намерени в Приложение 2. Кой от тях може да бъде заключен?

В съответствие с изменение № 3 към ГОСТ 5727-88 "Безопасно стъкло за наземен транспорт", пропускането на светлина на предните стъкла на превозното средство трябва да бъде най-малко 75%, стъклото на входната врата трябва да бъде най-малко 70%, а други стъкла не са стандартизирани. Затъмнените и тонирани предни стъкла не трябва да нарушават правилното възприемане на бяло, жълто, червено, зелено и синьо.

Между другото, дори ново триплексно автомобилно предно стъкло поглъща 15-20% от светлинния поток, а старото, носено от четки и пътен прах, абсорбира над 20%, т.е. на практика няма запас за тонизиране. По този начин теоретично предното стъкло може да бъде оцветено с филм SP 90, а предните врати със SP 80, които пропускат съответно 90 и 80 процента от светлината. Но филмите с такива параметри са абсолютно прозрачни на външен вид и могат да се използват само като подсилващи, а дори и най-леките SP 35 и PGC 30, използвани за тонизиране, не отговарят на законовите изисквания.

Като цяло, когато се използват нашите филми, се получава следното:

  • всяко затъмнено предно стъкло е незаконно;
  • всяко затъмнено стъкло на входните врати е незаконно;
  • затъмненото стъкло на задните врати и задното стъкло е законно с всеки филм.

Забележка 1: На предното стъкло можете да направите светлинна защитна лента с ширина не повече от 15 сантиметра.

Забележка 2: В съответствие с горните документи е позволено да има напълно затъмнено задно стъкло, при условие че автомобилът или друго превозно средство са оборудвани с огледала за обратно виждане от двете страни (и отдясно и отляво).

Всичко изброено изобщо не означава, че не оцветяваме предните прозорци, а оцветяваме, тъй като у нас често е възможно да се съгласим със закона. Но на въпроса на клиента: "Ще премина ли честна проверка с напълно тонизирана кола?" трябва да знаете отговора: "Не, заради предните прозорци".

Между другото, подобни изисквания се прилагат във Финландия, която е близо до нас, с единствената разлика, че е невъзможно да се съгласим със закона там. Следователно няма да е възможно да влезете в тази страна с затъмнени предни стъкла.

Струва си да се обърне внимание на факта, че сега е разрешено независимо тониране на стъклата на автомобила както чрез пръскане, така и чрез залепване на стъклото с филми както отвън, така и отвътре. Преди това пътните полицаи често намираха вина на шофьорите за оцветяването, направено с филми, тъй като това всъщност беше забранено в GOST. Резолюция № 353, допълваща ГОСТ, сега позволява всеки метод за тониране. Вземете поне метла, потопете я в кофа с боя и намажете стъклото, единственото условие е светлинното пропускане да е в рамките на разрешените граници. Трябва да се отбележи, че въпреки че оцветяването на огледалата не е пряко забранено от GOST, отношението на служителите на КАТ към него е „особено внимателно“, тъй като в правилата за движение има клауза, забраняваща използването на огледални очила (вж. Приложение 2).

Методът за проверка на очилата за потъмняване също е описан в GOST. По-специално, за тази цел КАТ използват специални устройства - таумери, най-често срещаният от тях се нарича "Blik".