Правейки правилното нещо, трябва да се чувстваш по-добре, тогава и ние ще го направим! Висш окръжен съд в Целе
CELLE. Председателят на Висшия регионален съд, Стефани Оте, приветства посетителите на цикъла лекции на 17 февруари 2020 г. в лекционната зала, която отново беше разпродадена до последното място, за събитие с провокативна и иновативна звучаща тема „Край на еко-морала, както правим света спестявайте, без да мислите постоянно за това ”. „Всички сме загрижени за проблемите с климата - обясни Оте, - и това неизбежно повдига въпроса за ориентацията. Д-р Майкъл Копац е учен по околна среда в Института Вупертал, преподавател и автор на няколко нехудожествени книги по въпроси на устойчивостта в енергетиката, транспорта и климатичната политика. Очаквам с нетърпение неговата лекция, в която той ще се опита да ни даде някаква ориентация. "
В началото на лекцията си Копац провери екологичната съвест на своята аудитория, като попита дали все пак можете да отидете на почивка с круизен кораб или да летите до Майорка на ниска цена за уикенда, да пазарувате от дискаунтери или да се храните в заведения за бързо хранене. Kopatz продължи да пита дали наистина се нуждаете от повече и нови неща, въпреки че статистиката показва, че въпреки продължаващия растеж, германците днес не са по-щастливи, отколкото преди четиридесет години.
Няма прости отговори на тези и подобни въпроси, обясни Kopatz и илюстрира екологичната дилема, като посочи, че от екологична гледна точка, неползването на кола може да не служи по предназначение, ако велосипедът, закупен като заместител на превозното средство, има карбонова рамка, Производството му изисква четири пъти повече енергия от рамката, изработена от стомана.
Как функционират образованието и съответните кампании, може да се види например от факта, че през 70-те години е било напълно естествено родителите да пушат в превозното средство на семеен излет с децата си, докато според днешното разбиране това почти се счита за телесна повреда. По същия начин връзката между германците и изискването за носене на колани в автомобилите, въведено в средата на 70-те години, се промени. Въпреки че първоначално това беше критикувано като глупава - дори контрапродуктивна - мярка, днес ние естествено бихме се закопчали в превозното средство, без да мислим и смятаме, че това е правилното нещо.
Еко рутина трудно би могла да се развие без натиск от страна на законодателите и потребителите. Kopatz каза, че за промяна не е необходимо да се отнема нещо от хората; политиката трябва да се стреми да не добавя нищо ново към това, което вече е там. Не трябва да се изграждат нови пътища, трябва да се поддържа само съществуващата пътна мрежа, да не се създават нови паркоместа в градските центрове и да се оскъпяват съществуващите, контролът на въздушното движение не трябва да отпуска допълнителни слотове за излитане на самолети и летищата не трябва да се разширяват. Самите представители на бизнеса понякога изискват по-строги закони и стандарти. Но както при популацията, девизът се отнася и за производителите: „Ще участвам, ако вие участвате!“ Възражението за твърдяна липса на конкурентоспособност не би било приложимо, ако в Европа бяха предписани по-високи екологични стандарти.
Но потребителите също са предизвикани, тъй като това, което се произвежда, е това, което се търси на пазара. Ако мислите само как да използвате наличния доход по екологично перфектен начин, няма да промените света. Следователно освен екологичното поведение е важно да бъдете и политически активни.
След това дискусиите, инициирани от ярката и подчертана лекция на Майкъл Копац, бяха продължени от посетителите в пленарната зала на Висшия регионален съд.