Повечето иновации, на щандовете на ?? тежки ?? - Трафикмедия

Грандиозно, както винаги и се възползва от по-голямо присъствие от предишните издания, Bauma 2010 не може да се похвали с иновации и изстрелвания на всички щандове, посветени на надстройки, както се случи със специални машини и оборудване. От друга страна, всички големи производители на превозни средства са направили подобрения в предишните модели, особено свързани с намаляване на тяхното тегло и увеличаване на маневреността, стабилността и здравината - в случай на самосвали - и точност, гъвкавост и скорост - в случай на ремаркета извънгабаритни.

Carbon, най-новата мания по отношение на надстройките
Cifa стартира бетонната помпа за въглероден шаси K62-H, смятана от представителите на компанията като най-важната иновация в изложението. Основното предимство на използването на въглерод е намаляването на собственото му тегло, което носи значителни икономии, тъй като вместо шестосен камион можете да си купите такъв с пет и да спестите около 15 000 евро, както заяви Марко Брамбати, маркетинг директор на Cifa. В допълнение, помпата е с дължина 20% (62 м) по-дълга и е дори по-устойчива от друго подобно оборудване, както се демонстрира от тестове, които симулират 10 години работа в реални условия. K62-H може да се монтира на трактор 10 × 4 с общо тегло 53 t.
Cifa предлага също бетоновата помпа, монтирана на шасито K45-H, също изработено от карбон, за камиони 8 × 4, което има общо тегло 32 т, дължина 45 м и същото малко собствено тегло и здравина като по-големия модел.

---