Повдигане на окачването или повдигане на тялото - каква е разликата
Приятели на шофьори на УАЗ, за да поставите по-големи колела, УАЗът трябва да бъде вдигнат. Това е ясно. Можете да повдигнете тялото или окачването. Но отчитам, че целта е една - колелата да стоят повече - какъв е смисълът да се прави повдигане на окачването?
Въпросът е - повдигането на окачването е много скъпо. Все пак е необходимо да смените пружините, пружините, амортисьорите. И не е факт, че новото окачване ще ви хареса според неговите характеристики. А за вдигане на тялото само дистанционери. Или нещо не разбирам?
UAZ Patriot 2014, бензинов двигател 2,7 л., 128 к.с. сек., задвижване на четирите колела, ръчна скоростна кутия - настройка
Коментари 52
Всички са прави по свой начин. Но ... Ако мислите за 33 колела, тогава асансьорът и рамката и окачването. Направете основното нещо в нормална услуга и ще бъдете щастливи. Когато окачването бъде вдигнато, колелото ще премине в минус, трябва да бъде съборено, в противен случай няма да можете да шофирате и амортисьорът също е необходим. по отношение на управлението и динамиката нищо няма да се промени. Направете фърмуера, имам три режима. Но се страхувам, че няма да спрете дотук. основни двойки и др. Някой друг е писал за въжето на ръчната спирачка. Той е прав, трябва да смените кабел с асансьор. Те се продават. в противен случай нищо не трябва да се променя радикално. И не е необходимо да премествате моста с кардан, въпреки че е желателно. Но това не е нито трудно, нито скъпо. Така че, ако искате, не се страхувайте. Е, финанси. Амортите с пружини все още трябва да се сменят, роднините не работят дълго време. Друг момент ще бъде трудно за млади дами и затлъстели хора да се качат в колата ви ...
Така че също се чудех какво и как да правя, спрях на 50 мм повдигане на каросерията, тъй като от промените само дифузьорът, копчето на скоростната кутия, кислородният датчик трябва леко да променят окачването на окабеляването и понякога възниква въпросът за спирачните маркучи, но обикновено монтажната скоба се прехвърля. Така че мисля, че за размера на колелата ще имам същия корпус от 50 мм и това се прави, съдейки по описанията, за един ден сам. Чакам разделителите си и ще го направя сам. И отпред в магазина за джипове бяха подканени да поставят ловни пружини на докосващо куче с 2-инчов лифт, теглото на бронята и лебедките компенсира твърдостта на пружината, да видим какво ще стане.