Потърсете провал на; липса на налягане d; масло; на md2b
Добър вечер и честита нова година на всички.
Това е първата ми намеса във форум и се надявам да бъда на правилното място, за да задам въпроса си:
Докато плавах, изведнъж светна предупредителната лампа за налягането на маслото в моя двигател ! това беше дъщеря ми, която случайно я видя.
Веднага спрях двигателя.
Не познавайки добре този двигател, свалих масления филтър и завъртя стартера, нищо, нито капка масло. Същото като контактора. Затова върнах платноходката си обратно без помощта на двигателя.
Прочетох някои теми на този сайт, които говорят за различни възможни причини.
Как да проверя дали налягането отново е наред след проверка и ревизия на различните участващи органи?
Благодаря ви за съвета, не бих искал да разбия този двигател, особено след като едва двадесет часа двигател са получили 2 нови бутала и голямо отстраняване на котлен камък.
най-много
просто къде е нивото?
ако нивото е в ноктите
ако при стартера няма изход на масло към филтъра или към контактора, помпата ми изглежда много уморена
Мисля, че за довечера и за добра част от деня утре специалистите няма да бъдат на разположение, така или иначе ще трябва да изчакаме малко щастлива Нова година
Търпение!
Готино, благодаря за този отговор.
Наистина се страхувам за моята маслена помпа.
Много честно да чакаме отговори, ще трябва да чакаме .
Честита Нова Година
маслената помпа
ако в двигателя няма повече масло, трябва да знам къде е отишло .
първо проверете нивото, ако е добро
вижте дали капачката за пълнене, разположена вдясно, като погледнете двигателя, е плътно или уплътнението не е отрязано (върху него има измервателната пръчка)
ако всичко това е добро и няма натиск, това е сериозно, ако налягането се е върнало
проверете сондата за налягане, която е малко зад манометъра, често тя изтича, което би обяснило липсата на масло .
евентуално за проверка на маслената помпа е необходимо да махнете маховика помпата е външна
отдясно на предната страна точно над габарита .
поддържайте ни връзка
alain:-)
Контрол на налягането
Оуааааа !
Не мислех, че ще получа отговор толкова рано на Нова година.
Нивото на маслото е добро, проверих го след повредата.
Разбрах горе-долу различните точки за контрол.
Въпросът ми е:
Как да проверя дали налягането отново е добро?
Сега стените на цилиндрите трябва да са сухи и стартирането на двигателя за контрол на налягането може да причини много щети.
Задавам тези въпроси сега, защото отивам до лодката в петък.
Просто имам ок. 700 км път, за да го намери !
ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА НА ВСИЧКИ
Ричард
има няколко
този, който се появява щастлива нова година Ален
Няма налягане на маслото
Вече има приноси по този въпрос.
Погледнете следната връзка: www.hisse-et-oh.com [. ] dex.php
Честита Нова Година.
Вноски
Добре благодаря, ще отида да видя
Честита Нова Година
Ричард
добра предпазна мярка е да добавите механичен манометър
на двигателя, за да потвърдите налягането в случай на съмнение и да подадете звуков сигнал на светлинната аларма, която често е безполезна
на тези двигатели критичната точка е засмукването на помпата, което също зависи от качеството на уплътнението в горната част на тръбата за пълнене