Porsche иска да удвои производството на електрически автомобили на Taycan

Производството на първия чисто електрически автомобил на Porsche, немската компания, дори не е започнало говори се за удвояване на плановите числа от 20 000 годишно. Те сериозни ли са?

porsche

По-голям успех от Panamera?

Първоначално Мисия-Е наречен концептуален автомобил Въведен е през 2015г и планирани някъде след 1 година, Може да попадне в ръцете на клиентите в края на 2019 г., началото на 2020 г., сега Тайкан Наречен.

Тогавашното 5 метра електричество - Porsche скоро постигна голям успех с атрактивния си дизайн и (планираните) технически параметри. Най-голямата иновация на автомобила не е батерията, която се очаква да бъде 90 kWh, или 500-километровият пробег според стария стандарт NEDC (който може да бъде около 350 километра според американския стандарт EPA). Колата 800 волта батерия това наистина раздвижи въображението на електротехниците, което може да се зарежда с мощност до 350 kw - по общо мнение.

Нито е последният аспект, който да бъде верен на германски спортен автомобил, Taycan е проектиран да може да изминава постоянно около 200 км/ч, без прегряване на двигателя, оста или инвертора.

Така че не е изненадващо, че предварително изчисленият успех, но ако Porsche наистина се готви да произвежда 40 000 Taycans годишно вместо 20 000, това означава, че изчислено е, че ще загуби повече от Panamer.