Понятието за вреди на благоустройството на режима на отговорност
Вие четете документите си !
Абонирайте се за пакета за стрийминг,
удовлетворени или възстановени
от нашата комисия по четене
Резюме на документа
Щетите, които могат да произтекат от произведение или обществено произведение, пораждат режим на отговорност, маркиран със специфичност по отношение на общото право на административната отговорност. В началото на 19 век не съществува обща теория за обществената отчетност. Поне един би могъл да докладва по отношение на TP от Закона от 28 Pluviose An VIII, който никога не е бил официално отменен, което дава правомощия на префектурните съвети да „разглеждат жалби, подадени от лица, които ще се оплакват от нередности и щети, произтичащи от благоустройството“ . Съдебната практика се възползва от този текст, за да установи система за обезщетение за обществения транспорт, която винаги е била с преториански характер.
От това произтичат две последици. Първо, този закон беше от голямо значение за определянето на компетентния съдия. Докато СЕ остава съдия по общото право, Законът от VIII година се използва за препращане на дела, които обременяват ролята на СЕ, до по-долните съдилища, от които последните дават особено широко определение за облекчаване на съдебните спорове.
По времето, когато принципът за безотговорност на публичните власти се утвърждаваше, имаше поне една област, в която тази отговорност можеше да бъде доста лесно ангажирана: тази на обществените работи, когато законът упълномощаваше префектурните съвети да знаят. В допълнение, това беше режим на виновна отговорност за определени щети, толкова много благоприятен за физическите лица.
Обобщение
- Идентификация на категорията
- Изключване на конкретни щети
- Щети, причинени от всяко превозно средство
- Щети, свързани с лишаване от собственост
- Щети, претърпени от потребители на SPIC