По-малко гориво и емисии при Mazda чрез намаляване на теглото на превозното средство - KRAFTHAND

Намаляването на теглото на автомобила е критичен фактор за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2. Поради тази причина Mazda използва компоненти, изработени от свръхвисока якост 1800 MPa стомани за компактния кросоувър CX-5, който ще се появи на германския пазар през април 2012 г.

От тази изключително здрава стомана, компанията е разработила носачи, които се използват в предната и задната част на каросерията зад броните и там за смекчаване на последиците от сблъсък.

Новите напречни елементи са с 20 процента по-здрави и с 4,8 кг по-леки от използваните преди. Те са разработени като част от така наречената офанзива на технологията Skyactiv и съчетават ниско тегло с много висока твърдост и безопасност при катастрофа. Материалите с висока якост обаче са по-малко гъвкави от меките и следователно по принцип могат да поемат по-малко енергия на удара в случай на сблъсък. Поради това Mazda разработи нов дизайн на напречните носачи, който позволява ефективно усвояване на енергията на удара.

Намаляването на теглото на предните и задните напречни греди е важно по друга причина. Тъй като тези елементи на каросерията са най-отдалечени от центъра на тежестта на превозното средство; следователно теглото им има осезаем ефект върху динамиката на шофиране. Колкото по-леки са те, толкова по-добре превозното средство се превръща в завои.

---