Полетен метод с теглен парашут
Изобретението се отнася до самолети, по-тежки от въздуха за теглене на полет. Полетът се извършва на парашут, чийто навес е направен от две парчета плат с триъгълна форма, пришити така, че първите големи страни да образуват централна хорда, разположена по оста на симетрия, а вторите страни да образуват предните ръбове сближаващи се под остър ъгъл по оста, а третите страни образуват задните ръбове ... Водещите ръбове и централната хорда носят линии, които имат точка на свързване с колана. Изобретението е насочено към опростяване на операцията по време на полет. 1 wp f-ly, 3 кал.
Изобретението се отнася до авиацията, по-специално до превозни средства, по-тежки от въздуха, а именно до свръхлеки самолети (ULA) за теглене на полет над водни или земни повърхности с помощта на влекач или моторни превозни средства с цел разглеждане на големи площи или за развлечения на открито.
ПРЕДШЕСТВАЩО СЪСТОЯНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО Известно е, че се използва парашут за полет на ULA от европейски патент 0575344 (приоритет на Франция от 14.01.01). ULA, в съответствие с патента, има корпус с пилотска кабина, оборудвана с кръгъл плъзгащ се парашут за създаване на лифт. В допълнение, ULA е оборудван с електроцентрала, която осигурява както надлъжно движение, така и пълнене на парашута при излитане, за да осигури излитане.
Парашутът с кръгъл навес не осигурява бърз и надежден старт, което наложи усложняването на електроцентралата. Освен това такъв парашут е нестабилен в полет.
Съществува метод за летене на плъзгащ се парашут с цел повдигане на човек или товар от RF патент 1775994, MKI B 64 D 17/00, 1998 "Въздушно устройство". Методът включва използването на парашут под формата на правоъгълник от тип крило, изпълнен с въздух.
Сложната структура на крилото също усложнява полета. Особено трудно за стартиране.
Известната система "Power-Sai1", която прилага метода за летене на тегления парашут, съдържащ навес с панел, подсилващи ленти, сапани и сбруя, включително старт, издигане, полет на дадена височина и изпръскване с помощта на теглене морска лодка, оборудвана с теглещо въже с устройство за откачване. Полети се извършват над морето с цел развлечения на открито (вижте брошурата на PARA-GEAR Equipment Co. Lnc. (САЩ) "PARA-GEAR". 1998-1999, Каталог # 63, стр. 59). Методът използва парашут с кръгъл навес, обикновено имащ точка на свързване на линиите с колана, разположен на оста на парашута (когато се гледа отстрани), т.е. по линията на действие на резултанта от всички въздушни сили, действащи върху навеса на парашута.
Такъв парашут при теглещ полет има голямо съпротивление и за изпълнението на метода е необходима голяма сила на влекача. Така че, гореспоменатата система се нуждае от лодка с мощност 100-120 к.с. за извършване на контролиран безопасен полет. Освен това парашутът е трудно да се вдигне от земята, което усложнява старта, прави го несигурен.
РЕЗЮМЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО Целта на изобретението е да осигури такъв метод за летене на тегления парашут, който да бъде лесен за управление и достъпен за нетрениран пътник. Освен това методът трябва да осигурява лесен и бърз старт, стабилен и безопасен полет. Освен това методът трябва да бъде икономичен за прилагане.
Задачата се постига от факта, че при метода на летене на тегления парашут, базиран на използването на навес от парчета плат с подсилващи ленти, сапани, сбруя, теглещо въже и освобождаващо устройство, при стартиране, повдигане, летене на определена височина и кацане, навес, направен от две парчета плат с триъгълна форма, пришит така, че първите големи страни да образуват централна хорда, разположена на оста на симетрия, а вторите страни да образуват предните ръбове, сближаващи се при остър ъгъл върху посочената ос, третите страни образуват задните ръбове, също сходящи се по оста, докато предните ръбове и централната хорда носят сапани, които имат точка на свързване към сбруята и са толкова дълги, че точката на свързване е в отпред на центъра на налягане на навеса.
Освен това парашутът се тегли със скорост 1-9 m/s и ъгъл на изкачване на теглещия кабел 0-70 o .
Списък на фигури в чертежите Изобретението е илюстрирано с чертежи, на които: ФИГ. 1 показва общ план на парашут с отворен сенник; фиг. 2 показва схематична диаграма на теглещ полет в съответствие с изобретението; Фигура 3 показва диаграма на силите, действащи върху парашута.