Полет с мазилка от Париж - важна информация за вас

Счупената кост е болезнена и досадна - особено когато се дължи полет, било то отдавна планирана ваканция или важна командировка. В много случаи се използва класическият гипс за счупена ръка или счупен крак, което значително ограничава подвижността.

При тези обстоятелства възможно ли е да пътувате по въздух? Разбира се, при условие че съответното лице вземе няколко подходящи предпазни мерки - те включват а. изясняването на следните въпроси:

Кога най-рано се разрешава да лети след счупена кост?
Какви са рисковете за здравето при летене с гипс?
Необходимо ли е медицинско свидетелство за качване на самолет с фрактура?

Пътниците, които са остро болни или ранени, се възползват от пътуване до летището без стрес. Може да има смисъл да прекарате нощта преди отпътуване в хотела на летището, за да можете да пристигнете на терминала точно и спокойно на следващия ден.

Със счупена кост в самолета - какви са рисковете?

Ясно е едно: гипсът по време на полет винаги представлява определен риск за здравето, особено ако нараняването е ново. На първо място, трябва да се запитате дали се чувствате достатъчно в състояние да се справите с физическите предизвикателства на полета. също се консултирайте с Вашия лекар. Последното така или иначе е необходимо, тъй като авиокомпаниите обикновено настояват за сертификат, потвърждаващ годността на пътниците със счупени крайници да летят.

Ако е възможно, пътуването със самолет трябва да бъде не по-рано от 48 часа след фрактура. В периода между 24 часа и 48 часа след нараняването полетите трябва да се извършват само за максимум два часа. И: Повечето авиокомпании настояват, че гипсът трябва да бъде разделен надлъжно от медицинския персонал, ако е „пресен“, т.е. не по-стар от 48 часа. Причината за това е ниското налягане на въздуха на борда - това може да доведе до разширяване на раните по време на полета, което може да има последствия

Нарушения на кръвообращението и
Увреждане на тъканите

бъда. Ако мазилката на Париж е разделена, кожата има поне необходимото пространство за разширяване. Трябва да направите разделянето в болницата непосредствено преди полета си. Но това също така означава, че трябва да бъде затворено отново също толкова професионално след кацане! И, разбира се, същото важи и за обратния полет. Поради тази причина понякога преди отпътуване трябва да бъде подписана декларация за съгласие, с която пътниците, облечени в мазилка от Париж, потвърждават, че са били информирани за рисковете от полета.

Това може да е друга опасност за здравето, когато летите с гипс

Риск от тромбоза

което ще обясним в следващия раздел.

Тромбозата заплашва при летене с мазилка на Париж?

По време на полет, продължителното седене увеличава риска от тромбоза за всички пътници, дори и за тези, които са напълно здрави или невредими. Защото: при ниското налягане на въздуха в кабината кръвоносните съдове се разширяват и позволяват на кръвта да тече по-бавно от обикновено, се насърчава развитието на кръвен съсирек и животозастрашаваща белодробна емболия. Това може да бъде отстранено чрез носене на компресионни чорапи по време на полета, които облекчават вените на крака и таза. Те могат да бъдат закупени в специализирани санитарни магазини, но също и директно на летището.

Пътниците с фрактура на крака обаче имат проблема, че не могат да облекат поддържащите чорапи заради гипса. Това увеличава още повече риска от тромбоза. Следователно, ако е възможно, полетите на дълги разстояния не трябва да се извършват с леене на крака.

За какво трябва да знаят и пътниците със счупен крак, можете да намерите по-долу в раздела: Специален случай: Летене със счупен крак или крак

Можете също така да прочетете повече информация за профилактиката на тромбоза по време на въздушно пътуване в нашето списание за въздушни пътувания в статията „Летящи по време на бременност“.

По този начин пътниците с мазилка от Париж получават сертификата си

Когато пътник проверява носенето на гипс, авиокомпаниите обикновено настояват да го представят

Сертификати за годност (също: сертификат за летателна годност)

Това се издава или от лекаря на пътника, или от медицинската служба на съответната авиокомпания. В последния случай пътникът трябва да се регистрира по телефона своевременно и да премине този преглед преди заминаване.

Ако е достатъчен сертификат от болницата или семейния лекар, подходящи формуляри могат да бъдат изтеглени от уебсайта на авиокомпанията: пример на английски език от Emirates можете да намерите на тази връзка.
Моля, разберете до кога трябва да изпратите този формуляр на вашата авиокомпания.

Допълнителни правила за авиокомпаниите за пътници с мазилка от Париж

По-долу сме съставили малък обзор за вас, който ви информира за най-важните правила на отделните авиокомпании относно летенето със счупени кости:

Lufthansa:

Приема се само удостоверението за летене от медицинската служба на Lufthansa. Информация за това е достъпна от Медицинския център на Lufthansa на 069 69655077

Кондор:

Приема се само удостоверението за летене от медицинската служба на Condor. Информация чрез съответната форма за контакт.

Eurowings:

Сертификатът за годност не е задължителен, но се препоръчва.

Easy Jet:

Не се изисква сертификат за годност за полет.

Air France:

Сертификатът за годност не е задължителен, но се препоръчва.

За напомняне: Мазилката на Париж трябва да бъде разделена, ако не е по-стара от 48 часа. Пътниците с прясна мазилка от Париж, които не спазват това изискване, могат да получат отказ за качване - или на гишето за регистрация, или, в краен случай, от пилота.

Специален случай: летене със счупен крак или счупен крак

Пътниците с мазилка от Париж обикновено не трябва да плащат увеличена тарифа, когато пътуват по въздух. Но тези пътници трябва да дойдат с тях

- - счупен крак или крак

Имайте предвид, че трябва да резервирате две седалки, за да можете безопасно да поставите крака или крака си по време на полета (изпъването на крака или крака в гипс в пътеката не е разрешено от съображения за безопасност).

Ако е необходимо, тази резервация все още може да бъде направена на гишето за регистрация, но е препоръчително да запазите трите съседни места възможно най-рано. Цената на двупосочен полет обаче се утроява съответно. Само в случай на репатриране на пациент с ADAC, малтийската или друга служба - например, ако сте счупили крака или крака си на ски почивка - случаят е различен. Използваните тук самолети обикновено са оборудвани по такъв начин, че можете да седнете удобно въпреки ограниченията си или че седалката може поне да бъде преобразувана по съответния начин с няколко прости стъпки.

Пътниците със счупена ръка или ребро не се нуждаят от допълнително място на борда.

Между другото: Пътниците с крак в гипс могат да вземат патериците си със себе си в пътническата кабина на самолета, тъй като те се носят по телата им и следователно не попадат в категорията „специален медицински багаж“.

За да улесним планирането на пътуването за пътниците с тези ограничения, препоръчваме удобни услуги - u. а. Място за паркиране и резервации на совалки на летището или съответните шезлонги на летището.

Източници и допълнителна информация: