Полагане на тухли за свързване, описание на технологията, Съвети за истории
Полагането на тухли за присъединяване е доста сложен бизнес и изисква определени умения. Не можете просто да поставите тухла по този начин, трябва ви практика. Въпреки че, ако разбирате какво правите и имате поне теоретична основа зад гърба си, всичко може да се получи и дори много добре. В тази статия от сайта stroisovety.org ще разгледаме подробно въпроса как да поставим тухла под свързването? Освен това ще ви разкажем за алтернативни начини за облицовка на зидария, които в някои отношения са дори по-лесни от зидарията с помощта на фугиране.
Зидария за присъединяване към снимка
Полагане на тухли за присъединяване: нюансите на процеса
Преди да пристъпим към прякото решение на въпроса как да поставим тухла под фугата, първо ще разберем въпроса за какво става въпрос. Според много хора фугирането е специален инструмент, който създава красив шев на лицето. Но много хора забравят, че фугирането е вид шаблон, който ви позволява да поддържате равно разстояние между отделните тухли. В повечето случаи този инструмент е с половината или по-голямата част от дължината на тухла, което го прави лесен за използване за изравняване на зидарията.
Фугирането е или дебела плоча с извита дръжка, или тръба, пресечена наполовина по дължина. Последната опция се използваше активно от зидарите преди, а днес плоското съединение стана широко разпространено, което прави шева по-точен.
Полагане на тухли за присъединяване на снимка
И така, разбрахме фугирането, сега е време да изясним ситуацията с въпроса как се извършва полагането под фугирането? По принцип тук няма нищо трудно, особено ако ясно очертаете първия, основен ред в нивото. Да започнем с него.
Има няколко начина за поставяне на първия ред, докато наблюдавате хоризонта, но в повечето случаи експертите използват само един. Тухли от фарове са монтирани в ъглите или ръбовете на стената - равномерното им ниво може да се провери хидравлично или с лазер. Между тези тухли се изтегля конец, спрямо който е положен първият ред.
Тук трябва да обърнете внимание на опъването на конеца, тъй като на големи разстояния той може да увисне - може да се наложи да инсталирате междинна фара тухла. Ако разстоянията са малки, тогава първият ред също може да бъде положен, като се използва обикновено ниво на багажника.
Сега вторият ред и всички следващи. Тук започва забавлението - трябва да се научите как да прилагате разтвора в определено количество. Тук е необходимо свързването, което може да се използва като някакъв шаблон. На предишния ред се нанася хоросан с плъзгач, чиято височина е два пъти по-голяма от ширината на фугирането. След това тухлата се настройва с чук и съвместната междина между нея и предишния ред се контролира чрез съединяване. Той просто се вкарва в шева и тухлата се спуска, докато спре. Трябва да се разбере, че такъв контрол ще трябва да се извършва от всички страни на всяка тухла.
