Покупка на нова кола 15 процента фиксирана ставка за отменени покупки на нова кола Аргументи за продавача и
15 процента фиксирана ставка за отменени покупки на нови автомобили: аргументи за продавача и адвоката на купувача
Както всеки купувач, купувачът на новото превозно средство има две основни задължения: Вземете и платете. Ако той не изпълни тези основни задължения, продавачът има три възможности за избор:
1. Иск за плащане едновременно с доставка на поръчаното превозно средство или
2. Оттегляне от договора за покупка или
3. Обезщетение за неизпълнение.
Опции № 1 и № 2 са достъпни най-вече само на хартия. Това, което е от значение на практика, е вариант № 3, т.е.искът за обезщетение поради неизпълнение. Продавачите на нови превозни средства редовно се възползват от тази претенция, ако клиентът откаже да приеме и плати за поръчаната кола. Числа 4 и 5 в Раздел V от Условията за продажба на нови превозни средства (NWVB) регламентират подробно условията, при които продавачът може да изиска колко обезщетение. Обезщетението за вреди, както е посочено в общите условия, е 15 процента от договорената покупна цена.
Ние разработихме следния списък за проверка за вас, за да можете вие, като адвокат на продавача, да съветвате клиента си правилно и да изпълнявате правилно неговите 15 процента вземания. Тъй като всяка монета има недостатък, ние изброихме аргументите за защита на адвоката на купувача на страница 45.
Контролен списък за продавача адвокат
1. Има ли правно обвързващ договор за покупка?
Основното изискване за искането от 15 процента е сключването на ефективен договор за покупка. Така че проверете първо:
а) Подписал ли е "мързеливият" клиент формуляр за заявление за покупка?
Така наречените формуляри за поръчки са обичайни в бранша. Юридически става въпрос за заявление за покупка, а не за договор за продажба.
б) Клиентът потвърди ли писмено приемането на поръчката в рамките на 4 седмици (автомобили/комбита) или 6 седмици (търговски превозни средства)?
Писмено потвърждение съответства на нормалната техника на затваряне, програмирана в NWVB (раздел I, точка 1). Приемането на заявлението, предоставено там като алтернатива чрез доставка на превозното средство, обикновено се отхвърля по действителни причини. Casus belli е именно неприемането. Ако автокъщата по изключение не може да предостави писмено „потвърждение на поръчката“, трябва да се провери дали поръчката на клиента е приета по друг начин, например чрез приподписване на формуляра за поръчка или чрез устно приемане, което продавачът разбира се трябва да докаже.
2. Анулиран ли е договорът за покупка чрез отмяна, оставка, оспорване или чрез възникване на условие?
Съвременният закон за защита на потребителите отваря широка гама от възможности за частните купувачи да създадат държава без договор чрез отмяна, отмяна или оспорване. Сделките, които попадат в обхвата на VerbrKrG, HWiG и FernAbsG, са особено податливи, както и поръчки за нови превозни средства, които са свързани с договор за лизинг или договор за кредит. В случай на финансирана покупка („свързан бизнес“), препоръчително е да попитате банката дали е получена анулиране или не.
3. Включени ли са новите условия за продажба на превозни средства (NWVB) в договора за продажба?
NWVB не се прилагат автоматично; те трябва да бъдат включени в конкретния договор. Уверете се, че клиентът е получил целия текст на NWVB, включително раздел V („Приемане“) с копието на формуляра за поръчка (= страница 1 от набора от формуляри). По правило това се осигурява чрез използване на стандартни набори от формуляри.
4. Предоставено ли е поръчаното превозно средство и е изпратено известието за наличност?
Предпоставката за забавянето на приемането, което поражда отговорност, е основно предоставянето на превозно средство, поръчано на уговореното място за приемане. Превозното средство трябва да бъде прието в рамките на 8 дни след получаване на уведомлението за наличност. В някои специални ситуации дилърът се освобождава от предоставянето и по този начин също от задължението за уведомяване. Тези случаи са описани по-подробно в последния параграф на номер 4, раздел V на NWVB. Пример от съдебна практика: BMW 325 i кабриолет с климатик (OLG Celle 16.2.95, NJW RR 96, 50); Вижте също OLG Düsseldorf 1.12.95, OLGR 96, 78, според които продавачът обикновено е освободен от предоставяне + уведомяване в случай на окончателен и сериозен отказ за изпълнение преди датата на падежа, т.е. не само за някои типове превозни средства.
5. Издайте напомняне, определяне на гратисен период и заплаха от отказ?
Ако купувачът умишлено или грубо по небрежност (!) Остане назад с приемането на превозното средство за повече от 14 дни след получаване на уведомлението за готовност, продавачът може да определи гратисен период от 14 дни в писмена форма с декларацията, че ще откаже приемането след изтичане на крайния срок (раздел V номер 4). По принцип той може да иска компенсация за неизпълнение само след изтичане на гратисния период без успех. Както в обхвата на § 326 BGB, не е необходимо да се определя гратисен период, ако купувачът сериозно откаже приемането. Към това изключение се поставят строги изисквания.
6. Изчисляване на 15 процента фиксирана ставка
Основата на оценката е "договорената покупна цена". Тук се спори много, от въпроса дали брутната или нетната цена е определяща, до ефекта на отворените и скритите отстъпки. Пояснено е обаче, че продавачът не може да добавя данък върху продажбите към размера на фиксираната вреда (BGH, 11 февруари 1987 г., NJW 87.1690). Адвокатът на продавача се съветва да изчисли 15-процентното обезщетение въз основа на договорената брутна крайна цена (без никаква отстъпка). В случай на търговия, определяща е и пълната покупна цена, включително специално оборудване, аксесоари и възнаграждение за спомагателни услуги като Трансфер и прием (последна улица).
7. Обхват на обезщетението и допълнителните щети
15-процентната фиксирана ставка покрива всички недостатъци на продавача, възникнали поради забавянето на приемането, включително законните такси за напомнянето за приемането и за определяне на гратисен период (OLG Hamm 13 юли 1982 г., DAR 82, 330). Могат да се претендират и последващи щети.
8,15% фиксирана ставка или изчисляване на специфични щети?
Продавачът може да начисли фиксиран размер за щетите си, не е необходимо. Ако е претърпял по-големи щети, той трябва специално да го изчисли и докаже.
Контролен списък за адвоката на купувача
1. Има ли ефективен договор за продажба?
Възниква въпросът дали получаването на писменото потвърждение (= приемане на заявлението за покупка) може да бъде отказано по обещаващ начин. Делото BGH 11/26/97, NJW 98, 976 (несъбиране на потвърждение на търговец с препоръчана поща) показва кои възможности съществуват в това отношение. За презумпцията за достъп за препоръчана поща и за препоръчана поща с обратна разписка вижте стр. LGPotsdam 7/27/00, NJW 00, 3722 и AG Paderborn 3/8/00, NJW 00, 3722. От доказаното изпращане на просто писмо не може да се заключи, че получателят го е получил, дори с помощта на доказателства prima facie (h.M.) В случай на препоръчана поща, твърдението, че пликът е празен, във всеки случай не съдържа потвърждение на дилъра, не обещава голям успех.
2. Може ли искът за обезщетение да бъде оттеглен чрез отмяна, оставка или оспорване?
Потребителите имат добри шансове, ако спецификата на бизнеса им дава възможност да се оттеглят. Всяка липса на инструкции също може да помогне тук.
3. Нека NWVB стане част от договора с фиксирана клауза?
4. Преодолял ли е търговецът всички препятствия, създадени от NWVB в раздел V, клауза 4 (предоставяне, уведомяване за наличност, определяне на гратисен период)?
5. Трябва ли изобщо клиентът да е приел превозното средство?
Право на отказ за приемане може да съществува в случай на закъснение на доставката или в случай на противоречие на договора, напр. при липса на специално оборудване, което не може да бъде преработено. Купувачът трябва да приеме промени в поръчката само в тесни граници (вж. Раздел IV, т. 5 NWVB). Продавачът трябва да докаже, че няма дефекти, ако купувачът откаже да приеме стоката.
6. Неприемането на превозното средство наистина ли е умишлено или грубо небрежно, както се изисква в раздел V номер 4NWVB?
Тъй като обикновената небрежност не вреди, оправданията могат да помогнат, независимо дали са от действителен характер (неочаквани финансови затруднения, шофьорска книжка срещу неполучени очаквания, отнемане на шофьорска книжка, преместване, загуба на работа и др.), Или ако те са от правен характер, напр. грешка относно правото на отказ. Въпреки необходимостта от груба небрежност, подобни „оправдания“ обикновено са неуспешни.
7. Ефективна ли е клаузата за фиксирана ставка?
15-процентната фиксирана ставка е често срещана от десетилетия в търговията с чисто нови превозни средства. Стандартът за контрол е § 11 № 5a AGBG, в търговските сделки § 9 AGBG. Поради намалението на печалбите в целия бранш, Reinking/Eggert, Der Autokauf, 7-мо издание, Rn 513, смятат, че клаузата за фиксирана ставка е неефективна, противно на твърде общото правило. С оглед на § 11 № 5б AGBG няма нищо лошо в него.
8. Въпроси за изчисляване
Целта на адвоката на купувача трябва да бъде да определи покупната цена възможно най-ниска. За нетната покупна цена: OLG Дюселдорф 1.12.95, OLGR 96, 78 (h.M. е за бруто). Възнаграждението за спомагателни услуги (трансфер, прием) може да бъде приспаднато (стр.).
9. Възражение за липсващи или по-малки щети
Не може да се докаже, че продавачът не е претърпял щети. От друга страна, има големи шансове за демонстриране на по-малко щети от 15-те процента. В това отношение е полезно отворено или скрито намаляване на цената (виж Reinking/Eggert, loc. Cit., Rn. 516 и сл.) Спестените разходи също трябва да бъдат компенсирани. За тежестта на представянето и доказването s. OLG Naumburg 19.3.99, NJW RR 00, 720.
Източник: Verkehrsrecht aktuell - издание 03/2001, стр. 43
повече по темата
Бюлетин за VA
Абонирайте се за всички публикации от VA като безплатна услуга по имейл. > повече