Подробно за новото Peugeot 3008

заглавна част

• Аз питам
  • Новини
  • Транспорт
  • Презентация
  • Двигател
• Джаджа
  • ТО
  • Подвижен
  • Техника
  • Фото-видео
  • Навигация
• Култура
  • Музика
  • Фестивал
  • Кино/телевизия
  • Театър
  • Изложба
  • Книга
  • Художествени портрети
• Здраве
• Тест
• Гастро
  • Храна
  • Пийте
  • Гостоприемство
• Тур
  • Пътувайте у дома
  • Пътуване в чужбина
• Наука
  • Лекарство
  • ?изследвания
  • Друга наука
• Спорт
  • Спорт с топка
  • Спортни техници
    • Будапеща-Бамако
  • Зимен спорт
  • Спорт за свободното време
  • Екстремни
• Икономика
  • Вътрешна икономика
  • Световната икономика
  • Недвижим имот
  • МСП
• Други
  • Цвят
    • Мода
    • Риболов с тях
    • УЖАС
  • ЗЕЛЕНИЦА
  • Игра
    • Осезаем
    • Виртуален

• Скриване на навигацията
• Аз питам
  • Новини
  • Транспорт
  • Презентация
  • Двигател
• Джаджа
  • ТО
  • Подвижен
  • Техника
  • Фото-видео
  • Навигация
• Култура
  • Музика
  • Фестивал
  • Кино/телевизия
  • Театър
  • Изложба
  • Книга
  • Художествени портрети
• Здраве
• Тест
• Гастро
  • Храна
  • Пийте
  • Гостоприемство
• Тур
  • Пътувайте у дома
  • Пътуване в чужбина
• Наука
  • Лекарство
  • ?изследвания
  • Друга наука
• Спорт
  • Спорт с топка
  • Спортни техници
    • Будапеща-Бамако
  • Зимен спорт
  • Спорт за свободното време
  • Екстремни
• Икономика
  • Вътрешна икономика
  • Световната икономика
  • Недвижим имот
  • МСП
• Други
  • Цвят
    • Мода
    • Риболов с тях
    • УЖАС
  • ЗЕЛЕНИЦА
  • Игра
    • Осезаем
    • Виртуален

Оптимизиран дизайн

Обновеният кросоувър PEUGEOT 3008 е повече от просто привличащ вниманието. Неговите дизайнери са положили всички усилия, за да гарантират, че услугите, предлагани от новия модел, до голяма степен отговарят на пазарните очаквания и представляват ниво, достойно за репутацията на марката.

С дължина от 4,45 м, преработеният модел се вписва идеално в сегмента. Не само дължината му е увеличена с 8 см в сравнение с предишното поколение, но и междуосието - и по този начин размерът на купето - което е едно от най-големите на пазара с 2675 мм повече от предишната версия с 62 мм . Ширината от 1,84 м (което е същото като предишната версия) обаче е придружена от по-просторен интериор, благодарение на вътрешната височина от 1,62 м (включително решетките на покрива), която осигурява удобна седалка на височина на главата, без да се компрометира отличната аеродинамика на модела свойства. Извънгабаритните джанти му придават още по-достоен вид и увеличават клиренса до 22 мм.

Всички размери на пътническото отделение надвишават версията от предишното поколение:

място за краката отзад: +24 мм

ширина на лакътя отпред: + 17 мм

ширина на лакътя отзад: +4 мм

задно пространство за глава: + 36 mm (плоча)…

Размерът на багажника също се е увеличил значително: размерът му под 520-литровия багажник за шапки (VDA 210) е с около 90 литра по-висок от предшественика си (432 l VDA). Освен това, поради високата степен на конвертируемост, капацитетът на багажното отделение може да бъде увеличен до 1580 литра!

В допълнение към модификациите на тялото е постигнат истински пробив в данните за масата: средна загуба на тегло от 100 кг в сравнение с предишното поколение. За да се постигне това, всеки компонент, всяка използвана технология трябва да бъдат внимателно обмислени, за да се намали максимално общото тегло на автомобила, като по този начин се спомогне за ограничаване на разхода, повишаване на пасивната безопасност и динамичните свойства на превозното средство.

Фактори, които позволяват загуба на тегло:

THLE и UHLE (много и изключително висока еластична граница) стоманени листове;

пода на багажното отделение от термопластмаса;

алуминиеви калници, предни люлки и конструкции на задни седалки;

по-тих двигател, който изисква по-малко защита от шум.

Нов PEUGEOT i-Cockpit: настроен на сетивата

Новият PEUGEOT i-Cockpit® предлага повече от предшественика си във всички отношения: по-добър е на външен вид, по-технологично усъвършенстван, способен на повече свързаност, използването му е още по-очевидно; освен това влияе още повече на сетивата на водача и отива по-далеч от предишната версия по отношение на адаптивността.

The i-Cockpit® Amplify Избирайки тази опция, практически всеки сетивен орган може да бъде стимулиран директно с помощта на съответния бутон на централната конзола:

зрение: яркостта на осветлението на настроението може да се регулира и също така е възможно да се промени цветът на дисплеите;

слух: налични са няколко музикални настроения и други звукови настройки;

докосване: вградената в седалките масажна функция глези уморения шофьор и пътниците в няколко точки;

мирис: ароматът освежава въздуха с приятни аромати (виж по-долу).

По принцип има две основни настроения за избор: за тези, които обичат по-динамичен стил на шофиране, т.нар Подобрете настроението, а за тези, които искат спокойствие и тишина, т.нар Препоръчва се спокойна атмосфера. След това тези две бази могат да бъдат напълно адаптирани към индивидуалните нужди, правейки пътуването възможно най-приятно за водача и неговите пътници, правейки кабината наистина наистина уникална и незабравима.

Качеството се усеща и в ароматите, предлагани за опцията i-Cockpit® Amplify. НА Scentys компания и Антоан Лъжа, създадени в сътрудничество с международно известен дизайнер на парфюми, ароматите предлагат истинско изживяване от висок клас.

Съставът на трите предлагани парфюма е уникален и характерен:

Космически Куир: жив, чувствен аромат, който е най-характерното парче, което се предлага;

Aerodrive: жив, стимулиращ аромат (част от настроението на Boost);

Harmony Wood: оригинален, релаксиращ аромат (част от настроението Relax).

Интензивността на аромата може да бъде настроена на три нива.

НА Шофьорски спортен пакет Ако изберете тази опция, както при PEUGEOT 308, другите ви сетива - зрение, допир и слух - ще получат специално глезотия чрез промяна на следните параметри:

---