Подпора на тялото за и против

Някои автомобилни ентусиасти смятат, че "стъклата" на каросерията, които служат като горни окачвания на окачването, ще добавят твърдост на каросерията. Подпората на VAZ 2110 е много популярна. Вярно ли е това твърдение?

Разделител на тялото. Веднага след като дистанционното устройство беше монтирано на VAZ 21099 и подложено на тестове, те направиха изводи - такива промени не се проявяват при нормални условия на движение по пътищата, но при екстремни натоварвания, когато окачването се повреди, дистанционното устройство ще влезе в действие. Когато автомобилът е оборудван по този начин, той се подчинява по-добре на кормилното управление, скоростта на реакцията му се увеличава и рискът от пързаляне е няколко пъти намален. Това е така, защото се увеличава твърдостта на усукване на тялото.

1. Като пример можем да дадем случая, когато едно ненатоварено колело отпред се плъзга в странична посока. Натоварването върху една чаша се увеличава и точката на стелажа се движи. В резултат на това параметрите на подравняването на колелата са нарушени и управлението на автомобила зависи от този параметър.
Ако инсталирате дистанционер на автомобила, тогава при страничното натоварване ниската твърдост на стъклата се увеличава с 25%. Ако твърдостта е нормална, тогава заедно с дистанционера тя ще се увеличи с 10%.

2. Сред недостатъците на дистанционерите е, че ако сковаността на една част от тялото се увеличи, това ще повлияе на баланса на скованост на тялото, което ще доведе до пукнатини на местата, където сковаността се променя. Повишените вибрации в кабината ще бъдат неудобни за водача и пътниците. Можем да заключим, че този дистанционер е полезен за автомобили, които искат да покажат някои спортни постижения, но не са подходящи за ежедневно нормално шофиране.

---