Подмяна на задните подпори и пружини
UPD: Поради иновациите в сайта, всички снимки и надписи към тях са смесени ((
Текстове на песни:
Купих си кола с мъртви прашници на стелажите. Те просто висяха там. Възможно беше, разбира се, да се объркате и да смените прашниците, но това е работа, сравнима с подмяната на стелажите - затова приложих универсален метод - просто вкарах xer и карах така.
Техниката работи, стелажите бяха достатъчни за 2,5 години активно шофиране.
Това лято на 2011 г. започнах да усещам жестоки удари по "успешните неравности"> | Всичко гърмеше отзад, преминаването на дупките ме принуди да затворя очи и пътуването със скорости стана екстремно.
Веднъж улових три поредни вълни със скорост 60 км/ч и трябваше спешно да спирам, защото колата скочи като ухапан кон в дупето, напълно загубил контакт с пътя.
Техническа част:
По дяволите, помислих си и първото нещо при завръщането си у дома поръчах резервни части за последната баба, а именно:
- Амортисьори газьол Tokico отляво и отдясно - 2 броя.