Подмяна на резервоара на шайбата

Преди да продам колата, реших да сменя отдавна напукания резервоар за шайби. В древни времена избих цветно легло с цев и в резултат на отклонението на бронята резервоарът се напука. Съществува подозрение, че някои производители специално правят резервоарите, така че в случай на удар на бронята, резервоарът да се напука в областта на закрепванията. Ето същото:)
Няколко пъти го запоях, залепих с епоксидни и двукомпонентни лепила, запоени парчета пластмаса от друг контейнер ... И ето какво трябва да кажа по този въпрос: ако резервоарът е напукан, не можете да избегнете закупуването на НОВ танк и сега ще ви кажа защо:)
Какво се случва след половин година до една година с епоксиди и запояване:

След това отидох на демонтажа в търсене на използван резервоар. Там се опитаха да смучат в резервоар с някаква неразбираема форма, без никакви приставки, без необходимите отвори и дори без пълнителна тръба за 3 хиляди рубли. Шокиран, избягах оттам и взех единственото правилно решение: да купя нов резервоар в екзистенциал.
Цената на изданието е 3900. В същото време при вас идва красив мъж в чанта, с всички мотори, маркучи, тръба и капачка:)

Но формата на резервоара беше същата като при разглобяването, от което заключих, че старият ми резервоар е или от дорестайл, или просто стар модел. Изглежда, че имат еднакъв обем.
Сравнете разликите:

---