Подмяна на рака с VAZ 2109, Всичко за любителите на автомобила
Често срещан проблем при деветките е разрушаването на скобата за закрепване на предното окачване, която се намира под предната броня. Скобата получава името си „crab“ от четирите отвора за болтове, които има. Изработена от чуплив силиминов материал, лесно се разрушава при случайно удряне на висок камък, бордюр или поради метална корозия. Ако "ракът" бъде унищожен, предният край на разтягащата се ръка губи закрепването си и виси във въздуха, като не задържа предното колело в нормалното си положение. В резултат на това колелото може да се движи напред или назад. По-нататъшната експлоатация на автомобила е невъзможна.
Най-често има два вида повреди - пълното унищожаване на рака или отделянето на един болт заедно с гайката, а резбите на двете останали гайки се откъсват. Има два начина за отстраняване на неизправността: извършете всички ремонтни дейности, за да замените рака сами или се свържете със специализирана работилница.
Промяна "рак" за ВАЗ 2109
Спираме се на първото решение - да извършим самостоятелно ремонтни дейности за подмяна на рака с VAZ 2109, което не е много трудна или трудна задача.
На първо място е необходимо да поставите колата на ръчната спирачка (ръчна спирачка) и да поставите "обувки" под задните колела. Използвайки крик, повдигнете предната част на автомобила. Премахнете бронята и защитата отдолу. По време на работата трябва да премахнете участъка и ако решите да не го премахнете, уверете се, че той не пречи.
Първо, развийте останалите гайки, ако те не са били откъснати, когато колата е ударила "рака". Извадете дистанционните елементи един по един. Препоръчва се да се преброят броя на използваните шайби, които са били използвани за всеки отвор, и редът, в който са монтирани. Когато инсталирате нов "рак", не забравяйте първо да поставите регулиращите шайби на място, те се инсталират в обратен ред. След това затегнете гайките.