Подмяна на горивния филтър Kia Sid

Сега трябва
Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 40-50 000 км, както препоръчва производителят. Въпреки това, като се има предвид качеството на пътищата и горивото в Русия, струва си да смените този филтър по-често.

  • 31910-2H000 - Потопяем горивен филтър за фино почистване на горивото в резервоара - 800 рубли.
  • 31090-07000 - филтър за грубо гориво - 200 рубли.

Инструменти

  • Филипс отвертка
  • Плоска отвертка
  • Глава 8.
  • Ratchet.
  • Клещи.

Подмяна на горивния филтър

Целият процес (ако всичко се прави внимателно и не бърза) ще отнеме на начинаещ около 1,5-2 часа.

  1. Задната седалка трябва да е повдигната за достъп до горивния филтър. Това се прави на ръка.
  2. След това развийте килима над люка на горивната помпа и развийте 4-те самонарезни винта с отвертка, които са прикрепени към капака.
  3. Отстранете капака.
  4. Сега трябва да изключите проводниците, като ги натиснете върху конектора.
  5. Извадете жиците и ги приберете с капака.
  6. Отделете маркуча. За да направите това, трябва да премахнете оранжевия щифт, който блокира отстраняването на маркуча. Трябва да се премахне напълно. Много хора се сблъскват с този проблем при сваляне на маркуча.
  7. Притиснете другата страна на синия държач, който закрепва маркуча. След отстраняване на оранжевите и сините скоби маркучът ще се разкачи. По-точно, той ще се отскочи под налягането на бензина. За да се избегне поливането с бензин, препоръчително е маркучът да се покрие с парцал.
  8. Покрийте маркуча с друг слой парцали и го оставете настрана.
  9. Отстранете всички болтове, които фиксират пръстена. За да направите това, имате нужда от глава за 8. Този пръстен притиска корпуса на горивната помпа. Също така се препоръчва да поставите марка върху пръстена, за да не се досетите в бъдеще в каква позиция е стоял първоначално.
  10. Когато отвивате последните болтове, дръжте тялото с ръце, защото от натиска то също ще има склонност да "скача" към човека.
  11. След като развиете всички болтове, демонтирайте внимателно цялата конструкция на горивната система от резервоара. Ако е възможно, е необходимо бензинът, който остава в корпуса, да се източи максимално обратно в резервоара.
  12. Следващата стъпка е да премахнете синия ъгъл, разположен в долната част на кутията. През този ъгъл преминава приемът на гориво към помпата. Изводът е, че е много трудно да демонтирате този ъгъл сам, тъй като трябва едновременно да вземете резето, разположено в самото дъно на ъгловата основа, и в същото време да го издърпате към себе си. В този случай е по-добре да попитате партньор. Да, не можете да дърпате силно върху себе си, защото частите са изработени от крехка пластмаса и ненужната подмяна на части е излишна.
  13. Изключете черно-белите съединители на горивната помпа. Първият е в центъра на конструкцията, вторият е монтиран в капака.
  14. Сега трябва да щракнете три ключалки, които са разположени под ъгъл от 120 градуса върху корпуса.
  15. Изключете модула на горивната система.
  16. Сега трябва да измиете долното стъкло. Уверете се, че правите това с бензин, а не с вода, тъй като по-късно тази вода ще влезе в двигателя. Оставете чашата настрана след изплакване.
  17. Започва разглобяването на горната част. Първо трябва да премахнете капака, който се държи от две пружинни пръти.
  18. Намерете необходимите клипове от долната страна и ги премахнете.
  19. Отстранете черния гофриран маркуч, който също е прикрепен към скобите.
  20. Сега трябва да източите останалия бензин в предварително подготвен контейнер. Можете също така да използвате чаша, която е била измита по-рано.
  21. Сега трябва да махнете железния "възвратен" клапан. Това устройство е монтирано върху метална скоба с еластична лента.
  22. Извадете го внимателно от мястото му, издърпайте го нагоре. Необходимо е да дърпате силно и леко люлеещи се, защото отдолу има О-пръстен, който по правило е много добре закрепен на автомобилите KIA Ceed.
  23. След това трябва да премахнете две втвърдени резета, чиято същност е да монтирате горивния филтър. Огънете ги или с клещи, или с отвертка и извадете горивния филтър.
  24. Разопаковайте новия филтър.
  25. Сглобяването се извършва в обратен ред на отстраняване.