Подгряващи свещи
Подгряващите свещи са по същество част от устройството за предварително стартиране на двигателя и са необходими като цяло само за улесняване на старта на дизелов двигател след дълъг престой ("студен") чрез подобряване на условията за образуване на работната смес, особено ако температурата на въздуха е ниска (под + 5 ° C). При тази температура дизеловото гориво се изпарява неохотно и не образува смес с въздух, необходима за работата на двигателя.
Зимният старт на дизелов двигател пряко зависи от правилната работа на подгревните свещи.
Сега към реалностите на живота.
Както писах по-рано, подгревните свещи се проявяват по време на студен старт. Нещо повече, на Sportage този проблем излезе при температури над -20 ° C. При температури от 0 ° C до -20 ° C беше съвсем нормално да се стартира двигател с живот 4 години и 85 t.km.
Всичко започна с факта, че преди да тръгна, реших да се затопля малко, за да може ледът да се отлепи от прозорците, накратко, както обикновено, стартирах автоматично стартиране на мобилния си телефон и започнах бавно да се събирам. И изглеждаше, че нищо не предвещава проблеми 😉, всичко е както обикновено, но някак дълго време докладът за успешното изстрелване не идваше. Погледнах мобилния ... нулева реакция, за пореден път принудих сига да работи усилено ... накрая изплюх и реших, че аз самият ще отида и ще го стартирам ръчно, а след това ще танцувам на студено с стъргало. Между другото, мобилният телефон в крайна сметка показа доста голям спад на захранването, преди всички манипулации беше 12.67V, а 11.56V остана - това е изключително малко за стартиране, можем да кажем, че няма шанс за успешен изстрелвайте дори през топлия сезон с такъв стимул.