Почивка на мотор в Хърватия - Ето как карам мотор
По повод дългия уикенд в Егер през пролетта успешно преминахме теста „можем ли да имаме повече ежедневни неща в задната кутия и две странични чанти“, след което с Естер решихме, че тръгваме на почивка с мотор тази година.
Приличахме на първата седмица на септември, защото все още е топло в началото на извън сезона, но вече няма толкова много туристи. Така че можете да карате велосипед и да плувате. Дестинацията беше Хърватия и имаше няколко вариации. Искахме да посетим Истрия, но за съжаление прогнозата за времето не обещаваше време на плажа, затова решихме за южен регион, Далмация. Резервирах настаняването в резервацията седмица преди заминаването. Също така настроих 1-1 транзитно настаняване напред-назад, за да не ми се налага да ходя твърде много на ден. Седалището ни беше в окръг Донжи. Това е малко ваканционно селище на остров Чиово близо до Трогир.
Насочете се към плажа
Исках да стигна до Карловац възможно най-бързо, затова взех магистрала от Летение. Таксата за този участък беше общо 40 куни за двигатели. Имаше само по-голяма линия на една от входните такси, но аз успях да се въртя напред с двигател, така че не се наложи да чакам дълго.
Досега носех само центъра на гумата, така че беше време да коригирам ръба. След Карловац опитът в автомобилизма започна Главен път No3ти. Миналата година ходих на това за около. 8 градуса и проливен дъжд, така че нямаше чували. Той се търкаляше приятно през целия път път, облицован с борови гори. На езерото Локве си струва да инсталирате спирка за прекрасната панорама.
След 2,5 часа ликвидация пристигнахме до настаняването на деня, до Cirkvenica Селцебъда. Следобед имахме достатъчно време да отидем да плуваме и да се отпуснем. Вечерта дори разгледахме малкия град и хапнахме вкусна вечеря преди лягане.
Екип осем
Не мисля, че път 8 в Хърватия трябва да се представя на никого. Огледално гладка ивица асфалт с няколко милиона завои по крайбрежието. Неуморен.
Вече натрих дланите си сутрин, това ще бъде моят ден. След това, напускайки Селце, той не получи празния селски път. Първо трафикът беше доста голям, но беше възможно да се върви напред. И след остров Раб, колите наистина бяха встрани. Не ми отне много време да му се насладя, защото Взех полицейска кола. Не го изпреварих, защото лъвските мустаци не са свикнали. Оставаше надеждата, че той просто ще се обърне към едно от селата. Е, той не отказа! Моето търпение започна да отслабва, Естер също го усети, защото няколко пъти каза на ухото ми, за да не посмя да ме изпревари. Най-накрая застанах зад него, това беше единственото добро решение. Тогава грешката започна, от моста Масленица, броят варираше от ухо до ухо. За щастие Естер също издържа серпентина добре, въпреки че нямаше да се върне за още една обиколка.
Задар - Шибеник - Окръг Донжи
След моста трафикът се увеличи, прав път водеше към Задар. Това очаквах, помислих си След Задар тогава пътят отново ще бъде обезлюден и ще бъде вълнуващ въпреки появата. Не се случи. Остана a интензивен трафик, на прав път. Въпросът за i е срещащите се села примиряват. Радвах се, че много рядко може да се ускори до 90, за да се охладим. На този етап страдаше. В Шибеник си струва да спрете на моста над река Крка заради гледката. Това ни липсваше, затова заснех снимките обратно.