По време на Студената война те просто се затоплиха
Автор: Габриел Замфиреску/Дата на публикуване: 12-09-2020 16:09
Под чадъра на Студената война съперничеството на руските и американските подводници достигна по-дълбоки нива от Атлантическия. Но беше очевидно, че силата на подводниците на ВМС на САЩ е безспорните господари на подводното царство.
По-късно елитните американски подводници, изцяло ядрени, наблюдават как съветските й съперници започват да хващат ръжда през първите години на Руската федерация, неспособни да ги поддържат, се казва в текст, публикуван от NationalInterest.org.
И ето, че след повече от двадесет години надмощие на американската подводница, от дълбините се появява ново предизвикателство.
Но как може руската подводница от клас Yasen-M, от серийното производство в Новосибирск, стартирана през 2019 г., да бъде сравнена с новия гръбнак на силата на американските подводници от клас Вирджиния?
Класът на подводниците Yasen ("Ясен") е проектиран от средата на 80-те години на миналия век от Централното конструкторско бюро Malakhit. Строителството на първата подводница „Северодвинск” започва през 1993 г. в Русия в корабостроителниците „Севмаш”, но липсата на финансиране забавя нейното завършване. Северодвинск е пуснат накрая през 2010 г., включен във флота през 2013 г.
Класът Ясен е с дължина 390 метра и се движи 13 800 тона. Той разполага с екипаж от само деветдесет души и разполага с ядрен реактор OK-650KPM от двеста мегавата, което го води със скорост до шестнадесет възела на повърхността и тридесет и един възела под морето. Подводниците от проект 885 и 885М са носители на ядрени крилати ракети от четвърто поколение, оборудвани с крилати ракети Kalibr и Onyks, а в перспектива и хиперзвукови ракети Циркон.
Американските подводници от клас Вирджиния са проектирани като достъпно решение за класа Seawolf. Сега подводниците от клас Вирджиния се превръщат в опора на подводните сили на американския флот. Всяка подводница от клас Вирджиния е 7 800 тона и дълга 377 метра, с лъч от 34 метра. Той има екипаж от 113 души и е проектиран с инсталация за ядрен реактор, която не изисква енергия през целия си живот. Скоростта е двадесет и пет възела на повърхността и тридесет и пет възела под водата. Благодарение на най-съвременната технология, тези подводници могат да удрят брегови цели с крилати ракети Tomahawk.
Естественият въпрос е: в случай на конфронтация между подводница от Вирджиния Блок III и руска, кой ще спечели? И двете представляват кулминацията на подводните технологии в тяхната страна. Този в Северодвинск може да е по-бавен, но може да потъне по-дълбоко. Класът Вирджиния може да е по-бърз, но според Combat Ships of the World корпусът е бил тестван само на 488 метра. Вирджиния вероятно има предимството при откриване на сонар, благодарение на новия сонар с голяма апертура Bow.
Що се отнася до оръжията, двете страни са равни. Въпреки че Северодвинск разполага с противоподводната версия на ракета "Клуб", позволяваща на руския кораб да атакува бързо вражеските подводници с лека торпеда, доставена с ракети, точно като американската система SUBROC. Но класът на Вирджиния е по-тих и има по-добър сонар от руския си противник. В света на подводните войни това е ненадмината комбинация. Така че, най-общо казано, предимството трябва да се даде на американците с Вирджиния.
Що се отнася до нарастващото съперничество между двете подводници, в дългосрочен план това вероятно ще включва безпилотни подводни превозни средства и редица нови технологии. Тъй като САЩ се фокусират върху войната с великите сили, особено подводната война, става сигурно, че американските подводници отново ще изпреварят своите руски съперници.