По пътя към дрейфа
Традиционно здравей на всички!
Време е за новини за автомобили. Нека започнем с лирично отклонение.
Последните месец-два бях измъчван от мисли как виждам колата си в бъдеще. Направете обикновен подскачащ поп влак? Или сурово и опитно гърчене? Имаше идеи за поставяне на салон от ino, събиране на музика и просто шофиране. Не искам да правя тежък крамп, искам да оставя колата поне някак подходяща за ежедневието. В крайна сметка реших, че е време да направя това, което ми харесва. Глупости са вашият комфорт и удобство. Само крампи и само хардкор! Но! Спазмите ще бъдат стилни! Да, да, няма да има всмукване на въздух в фара, няма да има грубо нарязани калници и изрязани части на тялото. Всичко ще бъде красиво. Но за какво ще са спазмите? Плъзнете? Фу, скучно. Пръстен? Не къде да го направя и не особено интересно. Дрейф? Да скъпи знаеш ли, че обичам!
ИЗБИРАМЕ ДРИФТ!
Да, съгласен съм, Lada не е най-добрата дрифт кола. Но за първото преживяване е по-добре да не го измисляте. Има много резервни части, всичко е на склад и цените са достъпни за обикновен студент. Но плаването не е лесно. Следователно е необходимо да приведете колата до желаното ниво. В резултат на това скицирах малка план за бъдеща преработка:
един. Облекчение доколкото идеята за проекта позволява. Подробности по-късно.
2. Доработка на окачването. Ще бъдат инсталирани лостовете за турботем (да, да, същите тези зелени), аморти на газьол (мисля да сложа същите нивовски. Така да се каже, евтини и весели).
3. Мотор докато не избрах как да го модифицирам. Най-вероятно ще има компресор, за да има добър момент.
4. Докоснете и подобрения охладителни системи. Има няколко интересни идеи. Скоро всичко ще бъде в BZ
пет. Спирачки предна 14e, задна 13e и хидравлична ръчна спирачка.
Сега за първата стъпка към дрейфа. Както вече разбрахте от заглавието на публикацията, това е варя. Дълго време мислех за това красиво нещо. Исках да го направя „по човешки“ и да си купя ключалка, но жалко за тестото. И защо биха спазми при заключване? Чаените листа за него! Да, не е удобно за ежедневието, но както казах по-рано, „Вашият този комфорт и удобство са глупости“.