Плюсове и минуси на двигателите с турбокомпресор
Предимствата на двигателите с турбокомпресор
На първо място, най-забележимият и най-значим плюс на турбодвигателя е неговата мощност. И така, двигател с инсталирана турбина по отношение на динамиката на ускорението, по отношение на своята гъвкавост, е няколко пъти по-добър от стандартните атмосферни двигатели. На второ място, както вече беше отбелязано, турбомоторите на новия модел имат относително малък обем. Например двигател с обем 1800 кубически сантиметра с глава е достатъчен за динамично ускоряване на луксозен седан. Това води до намален разход на гориво.
Вероятно собствениците на стари чужди автомобили, при които двигателят е с обем 2,8 - 3,2 литра, могат само да завиждат, тъй като автомобил, оборудван с турбина, има същото количество конски сили, но 2 пъти по-малък обем и консумира няколко пъти по-малко гориво. Например, ако вземем средния разход на гориво на употребяван чужд автомобил с 2.8 литров двигател, тогава цифрата ще бъде около 14-15 литра/100 км. Модерен аналог с турбокомпресор с обем 1,8. ще има дебит не повече от 8-9 литра. Спестявания на лицето, със същата мощност. Но това е само едната страна на медала, но какви са недостатъците на съвременните турбодвигатели, сега ще разберем.
Недостатъци на двигателите с турбокомпресор
Първият и не особено съществен недостатък е, че двигателят с турбокомпресор трябва да се загрява известно време преди шофиране, дори през лятото. На второ място, съществен недостатък, който значително удря джоба, е, че двигателите с турбокомпресор са много взискателни към двигателното масло. Просто казано, трябва да се откажете от висококачественото моторно масло, което не е много евтино и това трябва да се прави поне веднъж годишно. И накрая, още един „минус“ на двигателите с турбокомпресор са значителните недостатъци на самата турбина. По време на работа има тенденция да се нагрява много, следователно автомобилът е оборудван с по-сложна охладителна система и повече части, което означава по-голяма вероятност от повреда.