Playbill Air Как работи приложението "port" - Архив

„Еър“ попита „Яндекс“ за трика в приложението „Транспорт“, благодарение на което автобусите на неговата карта се носят като във вълшебен сън - и как тази полезна програма работи като цяло.

port

Идеята за Yandex.Transport получихме преди повече от три години. Тогава автобусните маркери се появиха в нашия мобилен Yandex.Maps като отделен слой. Те бяха на разположение в шест региона, където се съгласихме да получаваме данни от превозвачи: Казан, Омск, Нижни Новгород, Перм, Московска област и Новосибирск. Но тогава „Карти“ с техния слой задръствания и планиране на маршрути се използваха предимно от автомобилистите. За да не им пречи, слоят обществен транспорт трябваше да бъде заровен доста дълбоко. Следователно този слой вероятно нямаше голяма аудитория в Yandex.Maps. Въпреки че е ясно, че в Русия има много повече пешеходци, отколкото автомобилисти, освен това мнозина по време на социологическите проучвания отбелязват, че им липсва услуга за обществения транспорт.

Yandex.Transport работи по този начин. Всяко превозно средство е оборудвано с GPS и GLONASS устройства, които веднъж на всеки 20-60 секунди предават сигнали за своето местоположение чрез мобилния интернет на сървъра на превозвача. Инсталирането на тези устройства се извършва от самите превозвачи, общински и частни. Сега приложението в Москва има достъп до информация за 758 автобусни, 80 тролейбусни и 38 трамвайни маршрута, както и 350 маршрута на Автолайн. Получаваме от превозвачите идентификационния номер на превозното средство, номер на маршрута, вид транспорт (автобус, тролейбус, трамвай или микробус), време за сигнал и координати, географска ширина и дължина. Имаме траекториите на маршрутите от всички номера и проверяваме отново дали автобус 28 всъщност пътува по маршрута на автобус 28. Това се прави с цел да се изключат превозни средства, които по някаква причина са напуснали своя маршрут.