Плаща ли се европейската индустрия за замърсяване
Стоманената промишленост е един от много енергийно интензивните сектори и следователно много замърсяващ. [Shutterstock]
Коментари Печат Имейл Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp
Вместо да следват реални планове за декарбонизация, европейските енергоемки индустрии успяха да превърнат замърсяването в печалба. Мрежата за борба с климата заклеймява пазара на въглерод, данъчната помощ и различна подкрепа.
Според неправителствената организация Réseau Action Climat, енергоемките индустрии използват три различни лоста, за да се възползват от замърсяващите емисии: прекомерният брой безплатни квоти в рамките на Общностната система за търговия с емисии (ETS), намаленията на „изключително щедрите“ фискални политики и подкрепата на европейските правителства.
Мрежата за действие по климата (CAN) се определя като най-голямата коалиция в Европа, работеща по въпросите на климата и енергетиката. Той представлява 140 организации от 30 европейски държави.
ОИСР защитава данъчното облагане на замърсяващите енергии
Настоящите данъци върху емисиите на CO2 са твърде ниски, за да се справим ефективно с изменението на климата, се казва в доклада на ОИСР.
Плаща се за замърсяване
"Вместо да плащат за изхвърленото замърсяване, както е планирано по СТЕ, много енергоемки индустрии успяват да печелят пари благодарение на изключителна комбинация", се казва в проучване на неправителствената организация.
„Ярък пример: неочакваните печалби от надбавките за свръх емисии, които първоначално са получили промишлените играчи, на стойност над 25 милиарда евро през периода 2008-2015 г., докато правителствата отбелязват недостиг от 143 милиарда евро след безплатното разпределяне на разрешителни за замърсяване през същия месечен цикъл ".
Около 45% от производството на парникови газове в Европейския съюз се регулира от ETS, водещата политика на Съюза за борба с глобалното затопляне чрез таксуване за правото на емисия на въглероден диоксид (CO2).
ETS ограничава емисиите на около 12 000 електроцентрали, фабрики и авиокомпании, които плащат въглеродни разрешителни за всеки тон СО2 диоксид, емитиран ежегодно до края на април следващата година. За съжаление тази система разчита на твърде много разрешителни, което я прави неефективна.
Парламентът дава зелена светлина на реформата на пазара на въглерод
Евродепутатите гласуваха в подкрепа на сделка за реформиране на въглеродния пазар на ЕС след 2020 г., както и за повишаване на цените на водещия инструмент на ЕС за намаляване на емисиите на парникови газове.