Peugeot турбо двигател студено пасе архиви - форум 4x4

един мой приятел връчи турбо дизелов двигател в своето сузуки, двигател peugeot 1.9 td, от 90-те.
притеснение и че студът за 2 минути пасе и пуши ужасно, мирише на силно изгорен газьол, първо си помислихме, че обезврежда, защото го прави само когато не се е обърнал поне половин година ден.
Затова поставихме маркуч директно от инжекционната помпа в дизелов контейнер с грунд за грунд, но това не промени нищо.
тогава разбрахме, че ако захранваме свещите за минута след стартиране на двигателя, той се превръща в никел.
Чух за последващо нагряване (свещи, които продължават да се загряват няколко минути след стартиране на двигателя), въпросът е: има ли допълнително отопление на този оригинален двигател? и ако да, как работи?
Благодаря ти.

студено

един мой приятел сложи двигател с турбо дизел в своето сузуки, двигател peugeot 1.9 td, от 90-те години. тревогите и този студ за 2 минути пасе и пуши ужасно, мирише на силно изгорял дизел, първо си помислихме, че е обезвреждащ, защото го прави само когато не е стрелял поне половин ден.
Затова поставихме маркуч директно от инжекционната помпа в дизелов контейнер с грунд за грунд, но това не промени нищо.
тогава разбрахме, че ако захранваме свещите за минута след стартиране на двигателя, той се превръща в никел.
Чух за последващо нагряване (свещи, които продължават да се загряват няколко минути след стартиране на двигателя), въпросът е: има ли допълнително отопление на този оригинален двигател? и ако да, как работи?
Благодаря ти.

там не разбирам: а: това е двигател на роувър или пежо?

hs единица за предварително подгряване

там не разбирам: а: това е двигател на роувър или пежо?

hs единица за предварително подгряване

xud7t също монтиран на rover serie 200;)

да това е xud7t 1769 cm3 двигател не 1900 съжалявам.
той идва от ровер 418 gsd (218 с голям багажник)

fiou ca трябваше да гребе задника толкова мека атмосфера в роувър седан: D