Пета на гумата - Връзката между гумата и разхода на гориво
Връзки между гумата и разхода на гориво
Изследването на няколко фактора може да има много значително въздействие. Има навици на потребителите, които са резултат от нашето собствено решение и могат да бъдат внимателни към ежедневната употреба, като спасяват портфейлите ни от хиляди сериозни такива. Най-важното е да изберете въздушното налягане, което отговаря на текущите условия на натоварване (стрес). Друг важен фактор е щастливият избор на гума. Нека да видим какво и как да го направим.

Избор на въздушно налягане
Няколко са ме питали, но как да разбера дали въздушното налягане е правилно? Можем да дадем няколко отговора на това. Първото и най-очевидно е да разгледате таблицата за въздушното налягане на превозното средство. Ако досега не сте виждали такъв, потърсете стикер под капачката на горивото, върху стълбовете на вратата на водача или евентуално в шарнирната врата на жабката. Производителят на превозното средство избира кой къде да го постави, но определено можем да го намерим в ръководството на превозното средство.
В случай на превозни средства, оборудвани със система за наблюдение на въздушното налягане, трябва също да обърнем внимание, контролната лампа не осигурява въздушното налягане, съответстващо на условията на натоварване. За съжаление, много шофьори са подведени и въведени във фалшива илюзия от електронната система за безопасност на обратната връзка.
Освен това можете да го проверите от автентични таблици за налягане или от материала, който можете да изтеглите от нашия уебсайт, или от препоръките на уебсайтовете на производителите на гуми.
Има древен метод, който предлага най-простото решение с разпространението на радиални гуми. В много случаи температурата и натоварването могат леко да отклонят оптималната зона. Маркирайте протектора на гумата с тебешир върху обикновена бяла дъска или плот на масата и направете няколко завъртания върху гладък асфалт. Кредата, носена от гумата, предоставя визуална информация за условията на натоварване. Ако кредата изчезне по външния и вътрешния ръб, налягането е ниско, ако изчезне от средата, твърде много.
Споменавам азотния заряд. Азотът може да се използва и за надуване на гума, създавайки по-стабилни и трайни условия на въздушно налягане.
Избор на гуми
Елемент от етикета на гумите, въведен в ЕС, има за цел да посочи потребителските условия за потребителите. Гумите, като хладилници и други електронни устройства, са класифицирани в групи за енергийна ефективност. Енергийните класове са A, B, C, D, E, F и G. Въз основа на разстоянието от 1000 км между отделните класове, има разлика в разхода на гориво от приблизително 1,2 литра. Ако погледнем бързо, скоро се оказва, че разликата в разхода между клас G и клас A е 1,2x6 = 7,2 литра през 1000 км. И след 60 000 км можем да спестим 432 литра гориво.