Пет практически съвета за захранване на велосипедна обиколка - изглед на велосипед
Преди да си тръгна, бях много притеснен, че в даден момент ще попадна в нищото без ток. Тогава вече нямаше да мога да се ориентирам, да правя снимки и да мия зъбите си с електрическата си четка за зъби. Така че осигурих различни опции за зареждане, за да бъда в безопасност.
След повече от половин година трябва да осъзная, че тази загриженост беше напълно преувеличена. Никога не съм изчерпвал захранването дори отдалечено. Това се дължи не само на опциите за зареждане, които имам на мотора си, но и на факта, че можете да намерите контакт дори в най-отдалечените краища на света.
Въпреки това веднъж бях откъснат от електропреносната мрежа за цели три дни в пустинята Негев и бях навън в самотни вади. Когато след това време стигнах до малък град и имах контакт в кафене, все още нямах нужда от него. Само една от четири батерии на камерата беше празна, успях да заредя останалата част от флота на електрониката, докато шофирах.
Така че, ако не планирате да отсъствате от който и да е контакт в продължение на няколко седмици, не се притеснявайте. Ще използвате по-малко електричество, отколкото си мислите; Освен това опциите за зареждане на мотора са много ефективни днес.
Не е нужно да се притеснявате - дори в такива области
За да мога лесно да зареждам всичките си устройства по време на шофиране, се уверих, че това е възможно за всички устройства с една и съща система: чрез USB. С тази универсална връзка мога наистина да зареждам всичките си електрически устройства - с изключение на лаптопа си: мобилния телефон, камерата, екшън камерата, задната светлина, фара и четката за зъби, споменати по-горе (да, имам електрическа четка за зъби със себе си, малко лукс може да бъде и на мотора.)
Така че, за да мога да зареждам всички тези устройства, основно ми трябва само един кабел. Ако загубя този кабел, мога бързо да намеря заместител навсякъде по света. Но как можете да осигурите електричество, когато сте на колело? По принцип има две възможности за това, а именно зареждане с концентратор динамо и със слънчево зарядно устройство.
електрическата четка за зъби се зарежда чрез USB
Всеки, който притежава велосипед с динамо на главината, рядко ще се нуждае от това динамо, за да управлява светлината - вие сте склонни да карате през деня. Всъщност отпадъци, модерните динамоси доставят много електричество. Самият аз инсталирах SON 28 на мотора си, най-популярното и може би най-ефективното динамо на концентратора. Но Shimano и другите големи имена също предлагат добри динамо, които надеждно доставят електричество дори при ниски скорости.
Сега обаче не можете просто да закачите кабел на динамото и да заредите устройство над него, за това е необходим токов преобразувател или регулатор на заряда. Самият аз инсталирах форумния товарач на мотора. Това се изгражда и продава от Jens По време, на началната му страница можете или да поръчате отделните части и да го сглобите сами с известен опит при запояване, или можете да поръчате готовия продукт директно срещу допълнително заплащане. Вградих това в главата си. В горната част на главната тръба има USB гнездо, което мога да използвам за директно зареждане.
Колкото по-дълго използвам форума за зареждане, толкова по-ентусиазиран съм. Това се потвърждава и от няколко теста, които показват, че зареждащият форум има най-добрия баланс на зареждане в сравнение с други контролери за зареждане. Plug V от Cinq (сестра на Tout Terrain) също изглежда много добър. Срещнах и велосипедисти, които използваха значително по-евтини варианти и бяха доволни от тях.
Който и контролер за зареждане да изберете - ако имате динамо на велосипеда си, използвайте го за захранването! С него ще можете да покриете повечето - вероятно дори всички - нужди от електричество.
форума за зареждане преди инсталация
Мобилните слънчеви панели стават все по-популярни, но стават и по-евтини. Слънчево зарядно в движение - работи ли изобщо? Не отнема ли вечно зареждане? Дълго време разглеждах тези части с подобен скептицизъм, но след като закачих моята банка за захранване на такова слънчево зарядно за няколко часа в слънчев ден, бях научен по-добре: празната батерия отново беше напълно заредена след няколко часа.
Слънчевите зарядни устройства се зареждат бързо и надеждно, дори когато небето е леко облачно. Така че, ако нямате динамо на велосипеда си или шофирате на разстояние, което рядко изминава по-бързо от 10 километра в час, соларното зарядно устройство е добър избор. Можете просто да го закачите на кормилото, багажника или раницата и да го оставите да си свърши работата там. Ако вали, трябва да го увиете, но внимавайте да не огъвате или прегъвате слънчевите клетки.
също добре: починете, оставете слънцето и товарача да си свършат работата
Както вече споменах, използвам захранващи банки като временно съхранение. Например, оставям само моето слънчево зарядно устройство да зарежда захранваща банка, а никога устройство директно. Банките за захранване могат да се справят по-добре с непостоянната сила на зареждане на динамото и слънчевото зарядно устройство. Малки банки с мощност са интегрирани във форума за зареждане от самото начало, които съхраняват и предават електричеството от динамото.
Захранващите банки също улесняват целия процес на зареждане. Ако разполагам с електричество - било то през динамото, слънчевото зарядно устройство или през контакта - не е нужно да изкопавам отделните малки устройства и да ги зареждам едно след друго. Вместо това зареждам банките за захранване и по този начин разполагам с енергия за по-късно зареждане (или паралелно зареждане).
Сега има много големи банки с мощност от 20 000 mAh и повече. Имам обаче две малки енергийни банки по следните причини: От една страна, не съм загубен, ако някой от тях напусне. От друга страна, мога да го използвам, за да зареждам по-ефективно в кафенета, ресторанти и хотели, т.е. с двойна скорост, като свързвам двете захранващи банки към два гнезда едновременно.
Зареждане на захранващата банка в кафенето
Понякога, когато се притеснявам за нещо, се питам кое е най-лошото, което може да се случи. В случая на захранването, очевидно ще бъде, че изчерпвам захранването, всичките ми батерии са празни и устройствата ми бавно се отказват от своя призрак. Но ако съм честен, това наистина би ме наранило само в най-редките случаи. Ако вече не можех да навигирам със смартфона си, почти винаги щях да идвам в следващото село; един ден без заредена камера е добро преживяване за промяна; и дори нощ без изкуствена светлина може да отвори нови хоризонти.
Така че при цялата добра и необходима подготовка ви съветвам да бъдете спокойни. Обикновено е достатъчно да сте на път с един вид зареждане, или зарядно устройство за динамо, или слънчев панел. При следващото пътуване ще оставя соларното зарядно у дома и ще използвам само динамото.