Пет авантюристи и един УАЗ
В навечерието на старта на доброволната експедиция "Минск - Магадан - Минск", един от нейните участници Александър Смирнов говори за това какво да вземете със себе си на такова дълго пътуване, как да подготвите екип и кола и къде Беларуските авантюристи ще тръгнат след завръщането си от Магадан след четиридесет дни.

- Защо автомобилът UAZ 3962 беше избран за това дълго пътуване?
- Това е дълга история. Ако разберете в интернет какво представлява магистрала Колима и Якутск - Магадан, ще бъдете изненадани. Всъщност според нашите стандарти това е танкодром, който от време на време се превръща в тясна планинска пътека. По магистралата практически няма населени места. Въз основа на това изискванията за автомобила могат да бъдат както следва: SUV на всички колела, който трябва успешно да пресича плитки реки, лесен за ремонт (по пътя няма автомобилни услуги), просторен, за да можете да вземете всичко, от което се нуждаете с теб. Ако всички тези изисквания се съберат, UAZ се превръща в добър вариант сред основните си конкуренти. Имам предвид коли на Nissan, Land Cruiser и други джипове. Трябва да се каже, че тази кола има невероятна поддръжка. Производителите са направили "UAZ 3962" така, че да може да се сглоби дори от дефектни резервни части - и колата ще тръгне. Вярвам, че тази кола е идеално подходяща за последния участък от нашия планиран път.
- Ще бъде трудно да се изминат 24 хиляди километра с кола без добра поддръжка. Какви инструменти вземате със себе си?
- Вземаме със себе си списък от шейсет артикула от автомобилни части и компоненти. Знам, че ще се развалим на пътя, защото това е неизбежно при "УАЗ". Приятно е, че заводът на УАЗ се свърза с нас, тоест неговият представител в Беларус, ЗАО "Офроуд". Те обмислят възможността да ни предоставят техническа поддръжка в бензиностанциите в Русия.
- Казвате, че няма цивилизация, където трябва да отидете ...
- Там всъщност няма цивилизация. Но на магистрала Якутск - Магадан има градче Уст-Нера. В този град живеят 5 хиляди души и има два магазина за резервни части за УАЗ. Всички карат УАЗ-и там.
- Защо отиваш в Магадан?
- Първо, ние сме привлечени от разстоянието и сложността на маршрута. Магадан е крайната точка на изхода на магистралите от Евразия към Тихия океан, защото изобщо няма други пътища. Освен това в Магадан има много красива дива природа. Река Колима привлича. Бихме искали да разгледаме така наречения полюс на варварството на XX век. Според мен хората трябва да помнят своята история, за да не бъдат обречени да я повтарят. Искаме да видим всичко това, да видим дивата природа и да я докоснем.
- Как започна обучението?
- От списъка с нещата, от които се нуждаете на път. За да го подготвя, дълго се катерех по сайтовете и изучавах информацията. Събрали сме две-триста килограма. Включва две резервни колела с дискове, четири камери в колелата, крик за зъбни колела и зъбни колела - така наречения висок висок крик под "кенгурятник". Разполагаме и с инструменти за каране през калта, верижен трион за полагане на нов път. В допълнение, много резервни части, компоненти и инструменти за ремонт на машината. Всеки шофьор трябва да усети колата си и да си представи какво може да се случи на пътя. Знаем, че с UAZ може да се случи всичко. Следователно ние взимаме универсалния шарнир, карданови болтове и шпилки на колелата, както и набор от гайки, болтове, винтове, пирони и маркучи, както и резервна газова помпа, спирачни маркучи и много други. Списъкът продължава достатъчно дълго.
- Как ще зареждате колата, ако наблизо няма цивилизация?
- По пътя има бензиностанции, но няма много от тях. Максималното разстояние между бензиностанциите е двеста и петдесет километра. Разполагаме с два стандартни резервоара - 70 и 20 литра. Освен това закачаме допълнителен резервоар от 90 литра на покрива. По принцип автономният ни курс ще бъде равен на приблизително петстотин километра.
- Какъв е разходът на гориво на вашата "капсула"?
- Консумацията на нашата "капсула" е 16-17 литра на "сто".
- Известно е, че „каквото наричате яхта, така ще плава“. Чудя се как наричате колата си?