Пенсиониращите се железопътни работници наистина по-добре от L Express Your Money
На 14 март правителството представи наредбите, предназначени да реформират SNCF в Министерския съвет, с програмирания край на статута на железопътен работник.
Еманюел Макрон възнамерява да атакува железопътния режим, което кара мнозина да фантазират. Какво е всъщност? Между мита и реалността ето какво да решите.
На 14 март правителството представи наредбите, предназначени да реформират SNCF в Министерския съвет, с програмиран край на статута на железопътен работник, изключително чувствителна тема. Трябва да продължи и през следващата година, като част от всеобхватната пенсионна реформа, желана от Еманюел Макрон, чрез изчезването на тяхната специална пенсионна схема, която някои лесно си представят като особено изгодна. Ние правим равносметка.
Железопътните работници се пенсионират по-рано от другите
По-скоро вярно. За служителите на SNCF няма нито една законна възраст за напускане, а две. Заседналите агенти, родени преди 1 януари 1962 г., могат да напуснат веднага след като навършат 55 години, а "търкалящите", върху които е насочено вниманието, могат да напуснат релсата на 50-годишна възраст, ако са родени преди 1 януари 1967 г. (при условие, че са работили като шофьор най-малко 15 години, знаейки, че тези прагове вече се увеличават с 2 години за по-младите поколения).
В сравнение със служителите в частния сектор, за които пенсионирането не може да се осъществи днес до навършване на 62-годишна възраст (освен в специфични ситуации, пораждащи правото на ранно пенсиониране), железопътните работници наистина са в предимство.
Но ако сравним правилата на Фонда за осигуряване и пенсиониране (CPRP) на SNCF с тези, приложими за държавните служители в активната категория (общински полицаи, медицински сестри, акушерки.) Кой може да напусне веднага щом навършат 55 години ., или държавни служители, чиято заетост е класифицирана в активна и нездравословна категория (например идентификатори на криминалистическия институт на полицейския щаб на Париж), които могат да претендират за своите пенсионни права от 50-годишна възраст (тези два прага се превключват постепенно, на възраст 52 за по-младите поколения), можем ясно да видим, че други професии също се възползват от подобен старт нагоре по време на кариерата.
Без да забравяме войниците, офицерите или не, които нямат възрастов праг за напускане, но минимален период на служба от съответно 27 или 17 години.
Железопътните работници плащат по-малко?
Вярно и невярно. Противно на общоприетото схващане, железопътните работници трябва да валидират тримесечия, сравними с тези на служителите в частния сектор и с редица други хора, работещи с различен професионален статут (самостоятелно заети лица, държавни служители в категорията на заседналите.) изчислена пенсия за осигурителен стаж. "пълен процент".