Печелете мощност на мотора (ватова мощност) при изкачвания
Добре дошли в най-добрия циклоспортен в живота си! Ако сте нов тук, вероятно ще искате да знаете метода SMARTraining, който обяснява как да останете мотивирани и да надминете през цялата година в 5 стъпки Щракнете тук, за да го получите веднага
Включете мотора
Откриването на проходите наближава с лятото и неговата партида циклоспортиви в Алпите и Пиренеите. Това добави към телевизионното предаване на най-красивите планински етапи на Джиро, Дофине и Тур дьо Франс и ето мравките се издигат, но също и в краката.
Съотношението мощност/тегло на мотора е еталонът ?
Няма да навлизам в противоречията, но това, което е сигурно, е, че ви позволява просто да разберете какво се случва и особено какво да предприемете, за да подобрите представянето си в пасовете.
Помислете за хипотезата на двама колоездачи, които се изкачват на проход при еднакви условия. Един тежи 80 кг и развива средна мощност от 400 вата. Другият тежи 60 кг със средна мощност по време на изкачването от 330 вата.
Кой според вас печели? Първият, който развива 70 вата повече мощност, или вторият, който тежи с 20 килограма по-малко ?
За всеки от велосипедистите съотношението тегло/мощност е:
- Велосипедист 1 P/Kg = 5 W/Kg (400/80)
- Велосипедист 2 P/Kg = 5,5 W/Kg (330/60)
Rider 2 има най-голям шанс да се представи тук, ако е със 17,5% по-малко мощност. За да има една и съща предавка, ездачът 1 ще трябва да набере 40 вата мощност, без да трупа мускулна маса, това е смисълът. Или да свалите повече от 7 килограма, без да губите сила, следователно без да губите мускули. Тук виждаме, че теглото е враг номер 1 на велосипедиста. Добрата диета и редовната физическа активност могат да ви помогнат да достигнете и поддържате здравословното си тегло, както вече обсъдих в статиите: