PDF p 5 p 5 p 6 p 6 p 7 p 8-9 p 10 p 10 p 11 p 11-14 - Безплатно изтегляне на PDF

Кратко описание

1 2 3 Въведение Текущо съхранение Сравнение на батерията Данни за батерията Shido Lion Ah Разлика в мощността: оловно-киселинна в V.

безплатно

Описание

Ah разлика в мощността: оловно-киселинна в сравнение с литиева

Диаграма за задържане на заряда при 25 ° C

Основни предимства при кандидатстване

Най-накрая DC-AFAM може да предложи високотехнологична, модерна батерия за вашия мотоциклет, джет ски или друго моторизирано спортно оборудване. През последните 50 години видяхме огромни подобрения в технологията за мотоциклети и моторизирани спортни превозни средства. (виж фиг. 1. 2, стр. 6). Но досега технологията на батериите остава почти същата. Странно, защото всички стоим на едно място без батерия. Литиево-полимерните батерии отговарят на бързото развитие на съвременните преносими устройства. Те са разработени като нов тип високоенергийна вторична (акумулаторна) батерия в края на ХХ век. Характеризира се с лекото си тегло, висока производителност и дълъг експлоатационен живот. Това е превъзходен преносим захранващ продукт. НАЧАЛО

Тази нова литиево-йонна технология вече е прехвърлена за използване в стартерни батерии за моторизирани спортни превозни средства. Резултатът е батерия SHIDO LION, която е перфектно адаптирана да предлага максимална производителност и COM-START за използване във вашия автомобил. Батериите SHIDO LION използват литиев железен фосфат (LiFePO4) като положителен материал и графит (C) като отрицателен материал. Това доближава използването на технологията за висок старт с всичките му предимства възможно най-близо до характерната употреба на стартерните батерии за моторизирани спортни автомобили START%. Литиево-йонните батерии SHIDO са изградени от 4 клетки на литиево-фосфатни батерии, които са свързани последователно, с напрежение на батерията 12,8 волта. Високият старт води до най-големите предимства за капацитета на VerDies - 65% използване в моторизирани спортни превозни средства като стартерна батерия. (виж фиг. 1)%

• Превъзходен стартов капацитет • 1/3 до 1/5 по-лек от оловно-киселинните батерии - 65% • Без% сулфатиране: по-дълго време на работа • По-малко саморазреждане: по-дълъг живот • Отлично време на цикъл: 2000+ цикъла повече от 2000

• Директна подмяна • По-малък разход на гориво 2000+ 6 минути • Супер бързо зареждане • Без риск от експлозия • Без поддръжка • Стабилно напрежение на разреждане • Без замърсяване, без олово и без киселина № 6 мин.

Съхранение на електричество (фиг. 1) 15

Съхранение на енергия в различни видове литиеви и оловни акумулаторни батерии

Shido LION батерия (LiFePO4) Литиево-йонна батерия VRLA, мокро заредена батерия

Няколко типа батерии СЪХРАНЕНИЕ (%)

Shido LION батерия (LiFePO4) Литиево-йонна батерия VRLA, мокро заредена батерия Конвенционална, суха заредена батерия

Сравнение на батерията (фиг. 2) Сравнение на данни за батерията мотоциклет 1970 и мотоциклет 2013

VS сравнение на батерията BMW R 60 [1970]

Тегло (KG) CCA (Amp) Обем (dm3) Батерия Батерия Тип

9,4 180 2,6 53030 оловна киселина

Тегло (KG) CCA (Amp) Обем (dm3) Батерия Батерия Тип

0,9 240 1,2 LTZ10S SHIDO LION

Данни за батериите Shido Lion (фиг. 3) В тази таблица ще намерите сравнението между конвенционалните оловни батерии и тяхната алтернатива SHIDO LION. Масивна загуба на тегло и значителна

SHIDO BLEILION ACID Капацитет Капацитет (Ah) (Ah)