PARAVIA, Полезно, Библиотека, Методически ръководства, Методическо ръководство за теглене на полети
Понякога бях принуден да напиша това ръководство от пълната липса на познания от организаторите на туристическите разходки с лодка. Те купуват парашут, но не знаят как работи и как безопасно да язди човек. През последните години видях как достатъчно пълни аматьори започват да карат хора, като същевременно нарушават всяко възможно правило за безопасност. Понякога това води до нараняване, понякога до смърт. Преди няколко години гледах как някои "специалисти" взеха парашут, предназначен за скачане от самолет, и искаха да излитат на него. В резултат на това, по време на излитане, по време на дръпването, пътникът заби глава в камъните и остана без лице.
Част 1. Общи въпроси!
Безопасността на първо място!
Както всички водни и въздушни спортове, водният парашутизъм също включва елемент на риск. Следвайки инструкциите в това ръководство, като същевременно оставате нащрек и здрав, тези елементи на риск могат да бъдат значително сведени до минимум. Ако не се вслушате в тези инструкции, може да се получи сериозно нараняване или смърт.
Преди да летите над морето, трябва:
• Фокусирайте мислите си само върху полета
• Планирайте действията си
• Сравнете от гледна точка на безопасността планираните действия с инструкциите в това ръководство
• Направете тестов полет
• Проверете дали всичко работи по план
Ако е необходимо, повторете всички тези стъпки стъпка по стъпка, докато сте напълно сигурни, че сте предвидили всякакви опасни моменти.
17. височината над морското равнище не трябва да надвишава 100 метра.
Влекач и екипаж.
Влекачът трябва да е отворен, с добра видимост във всички посоки. Тя трябва да може да тегли свободно от 545 до 680 кг. Лодката трябва да има минимум 85 к.с. с теглещо устройство.
Консултирайте се с местните власти за изискванията за лицензиране, на първо място, тъй като правилата са различни в различните региони и държави.
На теглещата лодка са необходими минимум двама членове на екипажа: кормчия и наблюдател. Водачът на лодка трябва да осигури лесно стартиране и спиране и да следва инструкциите на наблюдателя. Наблюдателят е отговорен за полета и трябва постоянно да дава указания на водача на лодката.
Ако започвате от плажа, препоръчително е наблюдателят да използва механизма за бързо освобождаване на теглещото въже. Това е необходимо, ако стартът трябва да бъде спрян преди вдигане, защото парашутистът се заплита или пада. Водачът трябва да наблюдава парашута по време на изкачване и кацане.
Проверете при местните власти дали се изисква специален морски лиценз от собственика и наблюдателя на лодката или лодката се нуждае от проверка. Определени райони изискват разрешителни за вода (вода) или застраховка.
Информация и ключови препоръки
• Въжето губи 35% от силата си в точки на възел.
• Не връзвайте възли през цялото време на едно и също място, режете редовно края на въжето.
• След 4000 полета от 7 минути с помощта на валяка (барабанна система)! Въжето губи 25% от силата си плюс допълнителни 35% възли и по този начин 60% от общата сума при максимално натоварване от 4600 кг. Този процент е дори по-висок, ако ролковата система е много твърда (груба).
• Необходима е редовна проверка на кабела.
• Производителите препоръчват да подмените кабела до 12 месеца от използването му или до 4000-и полет.
• За да избегнете повреда, не спирайте кабела на едно и също място.
• Обърнете кабела по средата на живота му.
Подготовка на парашутния колан.
• "Цяло тялоТози тип колани са монтирани на пет места, предназначени за хора от 1,4 метра и повече.
Отворете каишката на гърдите. Удължете изцяло презрамките за крака и влезте и отворете презрамките. Издърпайте презрамките през гърба и раменете и затегнете презрамките на краката си, докато спрат. Затегнете предната част на системата, докато стоите, Затегнете презрамките на гърдите. Добре монтираната система трябва да приляга плътно на човешкото тяло в изправено положение.
• "Система на седалките", с тази колана коланите се слагат на стомаха.
За да направите това, спуснете краката си в слотовете на колана с най-дебелия колан отзад. Поставете отново ремъците плътно на корема си. След старта парашутистът може да седне на дебел колан. Ако стартът е направен с лодка с лебедка, парашутистът вече е седнал в правилната позиция.