Параходът идва - ПАРТИ
Той получи първия си влак за играчки в предучилищното си училище за Коледа. Беше направен от алуминий, не издаваше звук, можеше само да се бута. Баща му го заведе на изложба на железопътен модел, където за първи път в живота си видя теренна маса. Той беше впечатлен от гледката пред себе си. Толкова много влакове препускаха и не можеха да преброят на пръстите му. Всяка полева маса беше отделен свят. Едното предизвика романите на Агата Кристи, където Ориент Експрес и мистериозният Син влак се разхождаха. В руския пейзаж Транс-сибирският експрес, издълбан във френската провинция, се изтегля от TVG. Още тогава той беше твърдо решен да построи теренна маса, която да покрива цяла стая. Той погали витрината на магазина за играчки, различните железопътни модели и не спираше да дразни баща си да му купи такава. Той получи подарък за Коледа електрически малък влак, който беше умалено копие на дизелов локомотив на Сергей. В кутията имаше още няколко парчета релси, от които можеше да се разположи малък кръг и локомотивът можеше да се надуе с радост върху него. Баща му обеща да добавя още една вещ всяка Коледа. Разбира се, само ако синът ви се справя добре в училище. Човекът не беше отличен, но дори не се провали, така че винаги чакаше подарък под дървото по Коледа.
Когато станал старши, той ходел да работи за железницата всяко лято. Трябваше да почука колелата на влаковете с железен чук. От спечелените пари той купи още един предмет за полевата маса. Вагон, превключвател, парче релса. Още тогава той попита железничарите какво да подготвят за шофьорския изпит. Най-старият машинист, когото всички току-що наричаха Олд, му даде няколко книги. Човекът се абонира за най-важните търговски списания и редовно обикаля света на релсите, железопътното машиностроене, света на проводниците, Indo House и Indóház Extra. Той погледна различните локомотиви на гарата. Множеството бутони и тресчотки на контролната стена почти го опияняваха, мигащите светлини пред него в различни цветове. Нямаше търпение един ден да кара. По-стари електрически и дизелови локомотиви също ме осакатиха, но съвременните моторни влакове ме очароваха с реалността. Скоро той получи най-новите модели у дома, освен старите Гигант и Телец, новите Флирт и Дезиро също бяха разделени там.
След успешно завършване той остави локомотивните машинисти в рамките на една година като част от бързо обучение. По това време всички на гарата вече го познаваха. Първият локомотив в живота си, който можеше да кара, беше Сергей.
След успешен изпит той направи същото като всеки ден. Върна се у дома при панела, а гигантска полева маса го чакаше у дома. Взе си душ, седна на дивана и наблюдава как влаковете обикалят. На едната станция синята Dacia с ръждясали вагони с цвят на вагон, докато на другата хижа тръгна червената гърмяща змия, теглеща сини пътнически вагони. Сили се дръпна на виадукта, Тракс се измъкна в тунела отдолу. Бариерата беше затворена, защото Гигантът беше пристигнал, докато Телецът трябваше да чака на гарата, за да пристигне входящият Флирт. Дезиро проряза зелените полета. Сергей отново дерайлира, трябваше да го върне на релсите.
В края на първия му ден на работа, те се срещнаха с машинистите на почивката. Докато приятелите пиеха бира, той поръча диетична кола и запали цигара. На десетте си пръста той можеше да преброи колко алкохол е консумирал през живота си до момента. Дори на банкета на дипломирането той изпи само половин чаша шампанско. Шофьорите разговаряха за железопътни произшествия. Един от тях обсъди, че някой ще се пенсионира по такъв начин, че никога да не удари никого през живота си, някой в първия си работен ден. Намеси се Старецът. За един машинист въпросът не е дали ще ударите човек, а кога. Самият той вече се беше самоубил, но това никога не беше обсъждано преди. Тази тема беше едновременно табу и клюки сред машинистите. Разговорът беше насочен към един от колегите им, причинил фатален инцидент преди няколко години. Отишъл на психолог, взел и задължителния болничен, но не можел да обработи случилото се, така че и той сложи край на живота си.