Панелният фургон на Mercedes-Benz eVito

Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 1,2
1 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, по-специално от избора на максимално ограничение на скоростта.
2 Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да се намери в „Ръководство за разхода на гориво, емисиите на CO2 и потреблението на електроенергия на новите леки автомобили“, което е достъпно във всички търговски обекти и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de) се предлага безплатно.
Тествайте шофиране или конфигурирайте eVito сега:
150 - 184 км електрически обхват 1, 2 .
Фургонът на панела eVito е също толкова функционален, безопасен и удобен, колкото сте свикнали от Mercedes-Benz Vito. Високоефективният електрически мотор има максимална мощност от 85 kW (116 к.с.) * [eVito панелен микробус с одобрение за търговско превозно средство (N1). Консумация на електроенергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5; Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 3, 4] и въртящ момент до 295 Nm * .
С обхват до 184 km 1, 2, панелът eVito е особено подходящ за обиколки в градска среда. Използваемият капацитет на батерията е 35 kWh * и може да се зарежда от 0 до 100% за около 6 часа 5 с капацитет за зареждане до 7,4 kW. С товароносимото пространство до 6,6 m³ нямате ограничения поради електрическото задвижване.
Осигурете си 10 000 евро иновационен бонус 1 сега: управлявайте нашите eVans при атрактивни условия.
Mercedes-Benz и федералното правителство насърчават вашето навлизане в електромобилността.
1 За покупка и регистрация на електрическо превозно средство с дата на регистрация от 04.06.2020 г. до 31.12.2021 г. с нетна ценова списък> 40 000 евро до 65 000 евро, възможният размер на финансирането за бонуса за иновация е 7500 евро (2500 евро от производителя, 5000 евро от федералното правителство); ще го увеличим от 09.09.2020 г. на 31.12.2020 г. с още 2500 евро дял на производителя до общо 10 000 евро.
Размерът и правото да се претендира за иновационен бонус се регулират от насоките, достъпни на уебсайта на BAFA (www.bafa.de). Няма законно право да бъде даден бонус за иновация. Разписката е предмет на положително решение по заявлението от Федералната служба за икономика и контрол на износа (BAFA). Иновационният бонус се прилага за нови превозни средства, които са в списъка на допустимите превозни средства и са регистрирани след 3 юни 2020 г. и е ограничен до 31 декември 2021 г.
Използвайте електрическата енергия възможно най-ефективно.
Интелигентната оперативна стратегия гарантира, че енергията се използва възможно най-ефективно: С 3 програми за шофиране и 4 нива на възстановяване, консумацията на енергия и по този начин обхватът може да бъде оптимизиран. Трите програми за шофиране "E +", "E" и "C" се избират с помощта на превключвателя на програмата за управление, 4-те нива на възстановяване "D–", "D", "D +" и "D ++" с помощта на лостовете за превключване на предавките на волана. При възстановяване енергията се възстановява при забавяне на автомобила. Например батерията се зарежда при шофиране надолу, вместо да губи енергия под формата на топлина при спиране.
Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 1,2
1 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, особено от избора на максимално ограничение на скоростта.
2 Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да се намери в „Ръководство за разхода на гориво, емисиите на CO2 и потреблението на електроенергия на новите леки автомобили“, което е достъпно във всички търговски обекти и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de) се предлага безплатно.
Готов съм когато ти си.
Трябва бързо да оцените eVito като партньор. Затова правим всичко за една дълга и надеждна връзка. При доставка ще получите добре проектирано превозно средство с качество на Mercedes-Benz, чието електрическо задвижване и отопление са преминали нашия обширен зимен тест с температури до минус 30 ° C. Широката му антикорозионна защита с изцяло поцинкован корпус и износоустойчивите материали в интериора гарантират, че той все още реже добра фигура като визитна картичка за вашата компания дори след много години.
Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 1,2
1 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, особено от избора на максимално ограничение на скоростта.
2 Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да се намери в „Ръководство за разхода на гориво, емисиите на CO2 и потреблението на електроенергия на новите леки автомобили“, което е достъпно във всички търговски обекти и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de) се предлага безплатно.
Наемете панелния микробус eVito от 299 евро на месец.
Пример за лизинг 1 за фургон на eVito с дълъг електрически мотор с 85 kW (116 к.с.) * и въртящ момент 295 Nm * .
| Тип клиент: | Търговски клиенти |
| Фабрична цена: | 40 041,00 евро |
| Делът на производителя от екологичен бонус: | 2 500,00 евро |
| Покупна цена 2: | 37 541,00 евро |
| Специално плащане на лизинг 3: | 5 704,15 евро |
| Времетраене: | 48 месеца |
| Общ пробег: | 40 000 км |
| 48 месечно Лизингови ставки: | 299,00 евро |
| ЕБЕРТ | Всички цени плюс ДДС. |
* Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 4,5
1 Пример за лизинг от Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstrasse 7, 70469 Щутгарт, за търговски клиенти. Промоция за нови и складови превозни средства за поръчки и доставки до 31 декември 2020 г. Всички цени плюс задължителния ДДС. Към 08/2020.
2 Каталожна цена минус отстъпка, плюс разходи за местен транспорт.
3 Възможност за възстановяване на част от специалното лизингово плащане в размер на 5000,00 евро като иновационна премия от федералното правителство след доказателство за одобрение (заявление и доказателство за използване в BAFA, Федерална служба за икономика и контрол на износа, трябва да бъдат представени от лизингополучателя). Бонусът за иновации от федералното правителство в размер на 5000,00 евро се предоставя за допустими електрически превозни средства с нови регистрации след 3 юни 2020 г. и до 31 декември 2021 г.
4 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, особено от избора на максимално ограничение на скоростта.
5 Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да се намери в „Ръководство за разход на гориво, емисии на CO2 и консумация на енергия на нови леки автомобили“, което е достъпно във всички търговски обекти и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de) се предлага безплатно.
Добре защитена система за високо напрежение.
EVito завършва същите изпитания на автомобила и тестове за катастрофа като Vito с двигател с вътрешно горене. Ето защо той е и на образцовото ниво на Mercedes-Benz по отношение на безопасността.
Задвижващият механизъм, високоволтовата батерия и високоволтовите кабели са защитени и вградени в рамка. Защитна плоча също предпазва системата от батерии отдолу срещу повреди. Всички високоволтови линии са сложно изолирани. Високоволтовите кабели могат да бъдат разпознати по оранжевата им обвивка. Освен това постоянно се следи дали кабелите за високо напрежение са свързани правилно. Ако е необходимо, системата за високо напрежение се изключва автоматично.
Ако датчиците за сблъсък открият по-сериозна авария, при която например се задействат въздушни възглавници, превозното средство автоматично се изключва от захранването незабавно. „Спасителна точка за разделяне“ е инсталирана под предната пътническа седалка за спасителните работници, която може да се използва за прекъсване на електрозахранването. В противен случай на високо напрежение могат да работят само обучени лица. Това също трябва да се вземе предвид в случай на повреда, например.
Тествайте eVito сега:
Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 1,2
1 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, особено от избора на максимално ограничение на скоростта.
2 Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да се намери в „Ръководство за разхода на гориво, емисиите на CO2 и потреблението на електроенергия на новите леки автомобили“, което е достъпно във всички търговски обекти и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www .dat.de) се предлага безплатно.
Товарното му пространство има тегло: панелът eVito.
Фургонът на панела eVito отнема много неща, без да взима нищо толкова лесно. Той е професионалист за взискателни задачи и е идеално подходящ за представяне на компании. Неговата специалност е вземането на товари. С целия си вътрешен размер, той се задоволява с височина на автомобила по-малко от 2 метра и може лесно да влезе в повечето гаражи, многоетажни паркинги, подземни гаражи и автомивки.
Капацитет на акумулаторната батерия на Mercedes-Benz eVito 35 kWh (електрически) • Консумация на енергия в kWh/100 км (комбинирано): 24,9-20,5 • Емисии на CO2 в g/km (комбинирано): 0 1,2
1 Потреблението на електроенергия е определено въз основа на VO 692/2008/EG. Консумацията на енергия зависи от конфигурацията на автомобила, по-специално от избора на максимално ограничение на скоростта.