Озон - Jomo - Paratroc
Информационен лист
| Дейност - Парапланер | Hike & Fly, начинаещ |
| Категория - Парапланер | .В |
| Крило | Светлина |
| Най-продавани | Начинаещ, Светлина за свободно време |
Описание
Безплатна доставка ЕС от 200 € + допълнителна отстъпка за комплект 2 или 3 продукта: парапланер, сбруя, резерва

Вземете Paratroc VIP карта:
3% допълнителна отстъпка за всички нови продукти
безплатна доставка в Европа, без минимум
Jomo е олекотено крило за начинаещи и средно напреднали, проектирано за широк кръг пилоти за поход и летене. На първо място това е безопасно, забавно и лесно крило, идеално за новоквалифицираните, междинни пилоти на XC и опитни. Надежден и надежден, той е идеален за пилоти, които търсят не просто инструмент за поход и летене, но изключително надеждно леко крило за извисяване на хребети, термомоделиране, XC летене и извън него.
Сертифициран EN A и базиран на Mojo 5, Jomo значително намалява както теглото, така и обема на опаковката.
Тези предимства дават на Jomo ръба на земята, което го прави по-лесен, по-лек и по-малък за носене с подобрени характеристики на изстрелване и по-лесно надуване и управление на земята от по-тежкия му братовчед. Стартирането на JOMO в планината е по-малко стресиращо, по-лесно и по-безопасно, благодарение на лекия си дизайн. Настройването е лесно; щранговете са прости и разхвърляни. Крилото се надува плавно - без прекаляване или окачване назад - дори при нулеви условия на вятър. При по-силен вятър се надува прогресивно с по-малка тенденция да „изстрелва“ и да дърпа пилота от краката им.
Във въздуха по-ниското тегло намалява инерцията, което прави крилото по-стабилно и по-леко за управление. С оптимизиран брой клетки и профил, Jomo е аеродинамично много чист. Намаленото съпротивление на платното, оптимизираното оформление на линията, намаляването на общата дължина на линията и новообразуваните отвори на клетките изтласкват производителността на върха на категорията, без да се компрометира безопасността.
| XS | Малък | Med | Голям | XL | |
| Брой клетки | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Проектирана площ (m 2) | 18.7 | 20.3 | 22.1 | 24 | 26.1 |
| Равна площ (m 2) | 22. | 23.9 | 26 | 28.3 | 30.7 |
| Прожектиран размах на крилата (m) | 8.05 | 8.39 | 8,75 | 9.12 | 9.51 |
| Плосък размах на крилата (m) | 10.39 | 10,83 | 11.29 | 11.77 | 12.27 |
| Прогнозирано удължение | 3.46 | 3.46 | 3.46 | 3.46 | 3.46 |
| Плоско удължение | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Въже (м) | 2.72 | 2.83 | 2.95 | 3.08 | 3.21 |
| Общо тегло в полет (кг) | 55-70 | 65-85 | 80-100 | 95-115 | 110-130 |
| Тегло на крилото (кг) | - | - | 3.77 | 3.98 | |
| LTF/EN | AT | AT | AT | AT | AT |
| TTC за публична цена | 3320 евро | 3350 евро | 3 400 евро | 3440 € | 3490 евро |