Отзиви на служители на TransTechService за работодателя, прегледи на работа

  • „Компанията„ TransTechService “(„ TTS “) е създадена през 1992 г. Основни дейности: продажба и поддръжка на автомобили.
  • Днес марката TransTechService включва група компании. Структурата включва 74 автоцентъра и 10 автокъщи на употребявани автомобили. TTS присъства в 10 града на Руската федерация: Казан, Уфа, Чебоксари, Йошкар-Ола, Ижевск, Нижнекамск, Алметьевск, Набережни Челни, Стерлитамак и Оренбург.
  • Холдингът е официален дилър на 23 марки автомобили: UAZ, Lada, Lifan, Kia, Hyundai, Ford, MINI, Renault, Skoda, Mitsubishi, Toyota, Volkswagen, Mazda, Subaru, Audi, BMW, Genesis, Land Rover, Jaguar, Lexus и Porsche ... Днес портфолиото от марки TTS е едно от най-широките сред компаниите в индустрията на страната.
  • Сервизните центрове на "TransTechService" извършват поддръжка не само на представените марки. Сертифициран сервиз, който отговаря на стандартите на производителя като оторизиран дилър на сервиз, предлага се и за Jeeli, Chevrolet, Oliel и Ssang Yong.
  • За 10 месеца на 2016 г. компанията е продала 35168 автомобила, което е със 7,5% повече от същия период на миналата година, с 13% спад на руския пазар.
  • През 2014 г. TTS влезе в списъка с 200 най-големи частни компании в Русия. Според списание AutoBusinessReview, през 2015 г. TransTechService се класира на трето място по продажби на нови автомобили. През 2016 г., според RBC, Auto-Trade, дъщерното дружество на холдинга за продажба на употребявани автомобили, се класира на 25-то място сред най-бързо развиващите се компании в Русия. Също така през 2016 г., според аналитичната агенция "Autostat", холдингът "TransTechService" е признат за най-добрия в Руската федерация в номинацията "организация на бизнеса с употребявани автомобили". Според резултатите от 1-вото полугодие, според AutoBusinessReview, 1-во място в Руската федерация по продажби на употребявани автомобили на кредит и 3-то по абсолютна стойност на продажбите в бройки ".

служители

Неспазването на Кодекса на труда на Руската федерация - въпреки че "собственикът" на цялата компания, заместник на Държавния съвет на Татарстан. Сега и аз не вярвам в ЕР.

Заплата оскъдна и незначителна.

Основният приоритет са ниските заплати в сравнение с изразходваната енергия и усилия.