Отслабнете с колоездене - правилната тренировка Швейцария

Мнозина имат желанието да отслабнат. Но какъв е най-добрият начин да направите това? Подходящо ли е колоезденето? Да! Моторът може да бъде истински убиец на мазнини. Затова се качете на колелото си и се забавлявайте да въртите педалите до мечтаната фигура. Обучението може да бъде дори по-ефективно от някои други методи на обучение. Разбира се, винаги зависи от човека, който иска да отслабне, и от това как те получават собственото си по-слабо себе си под контрол. Но както се казва: без старание, без печалба. Не е по-различно, когато става въпрос за отслабване. Не става без упражнения и правилната диета.

Ефективно ли е колоезденето?

Бързото колоездене е изтощително, но общата консумация на енергия е по-малка, отколкото например при бягане. По-малко мускулни групи се използват при колоездене. Нормално обучен колоездач може да изгори 412 килокалории за един час. Германският спортен университет в Кьолн показа в свое проучване, че 60 мъже с максимум четири тренировъчни единици на седмица са успели да намалят процента на телесните мазнини с осем процента. И това въпреки че индивидуалното обучение не беше по-дълго от час.

Колоезденето е ефективно, чудесно е за отслабване и има много положителни странични ефекти. Велосипедът е изключително екологично транспортно средство, помага за отслабване и укрепва имунната система чрез упражнения на чист въздух. При колоездене метаболизмът се задейства, което стимулира изгарянето на мазнините. Колоезденето е спорт, който е лесен за ставите, тъй като около 60 до 70 процента от собственото ви телесно тегло се носи от седлото. Ставите са напрегнати значително по-малко, отколкото при джогинг поради кръглите и меки форми на движение. Затлъстелите, необучени и възрастни хора също могат да използват колоезденето като спорт за себе си.

Тялото изгражда важни мускули при колоездене. Отслабването става по-ефективно по този начин, защото повече мускули означават по-високо изгаряне на мазнини. Един час колоездене изгаря между 200 и 800 калории. Това обаче зависи от различни фактори. Това са:

скорост
телесно тегло
Възраст

В началото обаче допълнителното изграждане на мускули може да доведе до по-голяма тежест на везните. Но това не трябва да се разглежда като лош знак, тъй като мускулите могат да тежат повече от мазнините, но те също играят основна роля в изгарянето на мазнини.

Тези, които редовно карат велосипед и се хранят здравословно, не просто отслабват. Той също така укрепва белите дробове и получава по-добро настроение. Спортът за издръжливост освобождава хормоните на щастието след около половин час, което има подобрено настроение.

Редовното колоездене също трябва да намали вероятността от сърдечно-съдови заболявания с до 50 процента. Стимулира се кръвообращението и сърцето получава по-голям ударен обем.

Правилната тренировка за мотоциклети

За да може загубата на тегло наистина да работи, трябва да се вземат предвид няколко неща при съставянето на тренировъчния план. Най-важното е да шофирате на кратки разстояния няколко пъти седмично. Това е по-ефективно за отслабване, отколкото дълъг участък веднъж седмично. В началото е достатъчно да карате колело три пъти седмично за около 20 до 40 минути.

В началото трябва да се използват по-ниски предавки. Между 90 и 100 оборота в минута е добра насока за начало. Трябва да се внимава товарът да е равномерен по време на шофиране. Важно е да се избягват стръмни хълмове или спринтове. Редовното въртене на педалите с лесна предавка е по-добро от увеличаване на скоростта с тежки предавки и след това просто оставете мотора да се търкаля. При колоездене също е така, че тези, които са много задъхани, изгарят по-малко мазнини. За добро изгаряне на мазнини е необходимо достатъчно кислород.

Монитор за сърдечен ритъм или пулсомер, който дава аларма, когато сърдечната честота е твърде висока, са много полезни. Тялото може действително да разгражда мастните резерви само в правилния честотен диапазон. Ако не сте сигурни дали колоезденето е добро за Вашето здравословно състояние, трябва да изясните това в разговор с Вашия лекар.

Правилното оборудване

Както при всеки спорт, правилното оборудване е от съществено значение. На първо място, разбира се, е самият мотор. Не е задължително да е високотехнологичен състезателен мотор, а достоен мотор с няколко предавки. Преди всичко е важно той да е зададен правилно. Височината на седлото трябва да се регулира така, че краката никога да не са изпънати напълно дори в най-ниското положение.

Тогава са необходими още неща.

риза
Обувки
каска
панталони
жилетка

Състезателните велосипедисти имат различни изисквания към дрехите си, отколкото планинските колоездачи. Тези, които се нагряват през планините, го харесват по-въздушно и спокойно, състезателните велосипедисти, от друга страна, разчитат на плътно прилепнали ризи и къси панталонки, тъй като по този начин нямат пърхащи дрехи, които биха могли да забавят скоростта им.

Тялото работи с пълни обороти в летните жеги. Той има мощност от много стотици ватове, с които тялото се нагрява с голяма част от него. Ако системата за охлаждане на потта не функционира оптимално, прегряването може да заплаши, както в автомобил, което в най-лошия случай може да доведе до колапс. Потта, разбира се, не трябва да виси в дрехите, тъй като влажните дрехи представляват голяма опасност за настинка, особено при бързи спускания. Така че, ако искате да карате колело по спортен начин, не можете да избегнете функционално оборудване. Риза за влага, жилетка, която да ви предпази от студения вятър и очила за защита на очите ви.

При покупка Облекло Radl има няколко точки за разглеждане. Джърсито трябва да бъде изпробвано във всеки случай, дори в езда. Това е единственият начин да се определи дали е оптимално прилепнал към гърба и гърдите. Практични са задните джобове, в които има място за резервен маркуч и инструменти.

Обувки за планинско колоездене са по-удобни от състезателните велосипедни обувки. Те също имат стъпка с подметка, което прави възможно нормалното ходене. Добрата подложка за крака и плътното прилягане са важни, с малко въздух около пръстите на краката. За обувките за шосейни велосипеди е много стабилна, твърда подметка за оптимално предаване на мощността. Въглеродните подметки са скъпи, но и много добри. Ако имате педали без клипове, трябва съзнателно да тренирате огъващия рефлекс и да настроите напрежението на пружината много ниско в началото.

The каска трябва да е плътно, но не трябва да натиска. Теглото трябва да бъде възможно най-малко и много слотове трябва да позволяват добра циркулация на въздуха. На шлема, разбира се, трябва да има уплътнение за изпитване за безопасност. Шлемът трябва да съдържа важна информация при спешни случаи, като номер за контакт в случай на инцидент, ваш собствен адрес и кръвна група.

Надясно Велосипедни панталони няколко модела трябва да бъдат изпробвани. Панталоните са тесни, обикновено точно над коляното и не трябва да се свиват. Опитът е важен, за да се намери идеалната възглавница на седалката. Гащичките под велосипедните шорти могат да причинят разтриване. Затова много пътуват без. Панталоните за планинско колоездене, от друга страна, са по-широки и имат подложка за сядане във вътрешен панталон. Техният външен материал също е по-здрав.

A жилетка предлага добра защита срещу студен въздушен поток през пролетта и есента. Няма разлика дали на състезателен или планински велосипед. Жилетката има материал за ограничаване на вятъра в областта на гърдите и мрежести вложки на гърба.