Отравяне на каталитични риформинг катализатори от свързани нефтени метали

Приготвянето и обработката на въглеводородни суровини е много сложен процес в хардуерно и технологично изпълнение, изискващ големи интелектуални и материални разходи, както и постоянно наблюдение и подобрение.

Значителна част от разходите е подмяната и регенерирането на катализатори. В процеса на каталитичен риформинг се използва скъп платинен катализатор, чиято основна причина са отлаганията на кокс и отравяне (арсен, живак, желязо, мед, силиций, кобалт, хром). И така, откъде идват рафинериращите метали в процеса на каталитичен риформинг?.

За да имат смисъл допълнителни доказателства за наличието на петролни метали, помислете за прототипите на каталитични риформинг катализатори, които бяха изследвани с помощта на електронен микроскоп в Санкт Петербургския минен университет.

Електронно изображение 100μm

Фигура: 1 Изследване на спектрите на каталитичен риформинг катализатор (проба 1).

Таблица 1. Резултати от изследване на спектрите на каталитичен риформинг катализатор

Електронно изображение 80 μm

Фигура: 2 Изследване на спектрите на каталитичен риформинг катализатор (проба 2).

Таблица 2. Резултати от изследването на спектрите на каталитичния риформинг катализатор

Електронно изображение 100 μm

Фиг. 3 Изследване на спектрите на каталитичен риформинг катализатор (проба 3).

Таблица 3. Резултати от изследване на спектрите на каталитичен риформинг катализатор

Тези проучвания потвърждават наличието на метали в риформинг катализаторите. За да разберем въпроса как попадат там, е необходимо да разгледаме по-подробно химичния състав на маслото, неговите свойства, както и процесите на първична подготовка и по-нататъшна обработка на въглеводородни суровини.

Нефтът е смес от въглеводороди, които съдържат кислород, сяра и азотни съединения. Ако въглеводородите от метановата серия преобладават в петрола, тогава той се нарича метан; нафтенови серии - нафтенови, а с доминиране на ароматните серии - ароматни. Според фракционния състав на петрола има лек (бензин), тежък (гориво). И ако има повече от 20% масла, маслото се нарича масло. Търговските качества на маслото зависят от съдържанието на парафин. Колкото повече парафинов восък, толкова по-висока е неговата температура на леене.

Според съдържанието на парафин маслата се класифицират на непарафинови (не повече от 1%), леко парафинови (от 1 до 2%) и парафинови (повече от 2%). Наличието на парафин в маслото усложнява процесите на извличане, изпомпване и преработка, а също така влияе върху крайната цена на крайните продукти. [2] [4]

Суровите масла обикновено съдържат големи количества неорганични примеси.