Относно фабричния ксенон (Mercedes W163) или надстройките на фаровете за подобряване на фаровете с къси светлини
Относно фабричния ксенон (Mercedes W163) или надстройките на фаровете за подобряване на фаровете с къси светлини.
Възможно ли е ИНСТАЛИРАНЕ на фабричен ксенон (например от донор, който има ксенон, ако пренаредите фаровете ... или какво друго има там) на автомобил, където няма фабричен ксенон?
Ако някой знае или разполага с информация, може да я сподели, вероятно ще бъде интересно!
АТО късите фарове, особено през нощта при влажно време, изобщо не го харесват, смениха крушките на Philips +130, остава да изключим фаровете, тогава ще видим резултата ...
Фабричният ксенон изглежда добре отвън:
Пробег: 204900 км
Mercedes-Benz M-class 2003, дизелов двигател 2,7 л., 163 л. сек., задвижване на четирите колела, автоматична трансмисия - стайлинг
Коментари 9
По едно време се опитах да инсталирам тази опция за себе си и дори купих нови оригинални ксенонови фарове (струват много пари), но в крайна сметка се отказах от тази идея ...
Доколкото си спомням от фабриката, са необходими сензори за положение на предно и задно тяло, има окабеляване отзад, а не отпред. Трябваше да сменим лявата и дясната сбруя под капака, което също е много пари и напуснах това начинание
Глупаво смених малките лапи от халоген на ксенон веднага щом си купих тази кола, защото халогенът не блестеше нихромен и ксеноновият ритъм бъде здрав.
Нещо повече, не като морално чудовище, веднага, първо на оградата, а след това пред собствените си очи и очите на приятел, проверих дали идващата лента не е заслепена. Той имаше седан, тъкмо се стъмваше и ние се навъртахме тук-там с включен съсед. Всичко е наред. Тогава, след като вече тръгнах на пътя, разбрах, че дори огледалото на автомобила, който се движи отпред и отдясно, не е заслепено и не само идващата лента, което не може да не се радва. На автомобила няма автоматична корекция и никога не е имало, въпреки че фаровете изглежда имат щепсел за него. Не знам как и с какво да заредя * опата на тази кола, така че да провисне толкова много, че ксенонът да започне да заслепява всички и всичко. Карал съм много: хора до очните ябълки плюс пълен багажник с оборудване, 120 килограма кондер, накратко всичко, което е възможно. Е, той не увисва * упс.