Отключете шиповете в движение! Форум Club4x4 - RO

  • Дата на регистрация: 15 април 2008 г.
  • Публикации: 900
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: 1985 Toyota Land Cruiser HJ60, 1997 Mitsubishi Galant

Разхлабете шиповете в движение !

  • Дата на регистрация: 05. дек.2008
  • Публикации: 120
  • Град: Попести-Леордени
  • Кола: mazda B2500

отидете на услугата, така че претърпях t5 и промених нещо на него

шиповете

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 15 април 2008 г.
  • Публикации: 900
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: 1985 Toyota Land Cruiser HJ60, 1997 Mitsubishi Galant

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 15 април 2008 г.
  • Публикации: 900
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: 1985 Toyota Land Cruiser HJ60, 1997 Mitsubishi Galant

Никой няма представа?

Коментирайте

повече от вероятно имате дупки в овалния ръб. сменете джантите помежду им, за да разберете

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 05.юн.2007
  • Публикации: 721
  • Град: A r a d
  • Автомобил: PATROL ZD30Di

Ако конусът на шпилката или гайката не е същият като конуса на джантата, те нямат причина да стоят здраво. Блокирането се извършва на този конус.
Може би дупките на джантите са се разширили. опитайте се да смените колелата между тях, след това шиповете (гайките) между тях и вижте как се движи грешката.
Успех!

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 15 април 2008 г.
  • Публикации: 900
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: 1985 Toyota Land Cruiser HJ60, 1997 Mitsubishi Galant

Смених колелата, първото се счупи, сложих резерва, счупи се и това, ако сложа друго, разбивам и това.

Коментирайте

ще се смеете. но е задължително да се развалят всички шипове, защото вървеше зле. преместете ги от другата страна с Ади каза много по-пълно, отколкото аз написах, но ги преместете всички, за да не съсипе други
поставете колелото отдясно вляво с всички шипове или гайки, които имате

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 19. ноември 2008
  • Публикации: 711
  • Град: Брагадиру, Илфов
  • Кола: L200

Със сигурност сериозният ремонт от всички страни би ви помогнал много (имам предвид лагери, валове и др.) Обикновено разхлабването на гайка се причинява от необичайни вибрации на сглобката, от която те са част. Не лъжете на ухото си, защото може да подейства, ако не отслабнете известно време, може да е началото на бедствие. Както и да е, добре е, че сте забелязали. и успех !