Отключете регулирането на волана

Имаше желание да избута малко волана напред, но в пакета "комфорт" има само регулиране на височината на волана (.

Нова колона с отпътуване и без струва 12 000 рубли.

Googling и podrayv2 не намериха информация за KIA за препроектиране на колоната за регулиране на волана при тръгване. Попаднаха само на инфа изменения на колоната при „круиза“. Е, реших да проверя и церата си.

След като се разглоби, наистина се оказа, че кормилната колона поддържа тази функция, но тя е блокирана.

Веднага ще направя резервация, че максимумът можете да натиснете волана на 5 сантиметра от положението на склад. Направих го за 3 и ми хареса, наистина ми липсваше ...

Ако все още имате нужда от това, тогава ще ви трябват, освен обичайните (пръстен, отворен) клавиши, звездичка (изглежда T20), шестоъгълник (като четири), бормашина 8 мм, бормашина и няколко часове време.

И така, премахнете облицовката на кормилната колона. Не е необходимо да сваляте волана!

регулирането

Отстранете долния пластмасов панел под кормилната колона.

кормилната колона

Изключете минусовия терминал от батерията.

Изключете всички чипове от превключвателите на кормилната колона и от охлюва.
Откъсваме точките на закрепване на кабелните снопове от кормилната колона и ги отвеждаме отстрани, така че да не пречат.

Спускаме дръжката на ключалката на позицията на волана във височина и я развиваме (внимателно има пружини и малки части, не се губете). Спомнете си как стоеше с пружини.

волана

регулирането

Развиваме още един болт с шестоъгълник от противоположната страна на колоната от дръжката на фиксатора.

кормилната колона

Важно!
Сега изваждаме ключа от ключа за запалване (ако не сте го извадили по-рано) и заключваме волана в стандартното устройство против кражба. Всичко това е необходимо, за да се върне точно волана, т.к. там той седи на слотовете, както и да не се извива и счупи охлюва.