Отговорност на собственика на спряно превозно средство поради изтичане на масло - Малкият
Въпреки че превозното средство е неподвижно, то може да участва в производството на щети при пътнотранспортни произшествия и да ангажира гражданската отговорност на собственика и водача, казва Касационният съд в решение от 16 януари 2020 г.
Втората гражданска камара на Касационния съд казва, че не е необходимо сухопътното моторно превозно средство да е в изправност, за да може да участва в щетите[1]. Тогава се прилага законът от 5 юли 1985 г. (известен като „Законът на Бадинтер“) относно отговорността на водача и собственика на сухопътно моторно превозно средство след пътнотранспортно произшествие. Гражданската им отговорност е ангажирана и те са осъдени да заплатят щети.
В този случай пътнотранспортно произшествие причинява смърт на човек. Майка и сестра му са отговорни за шофьора и собственика на неподвижен трактор, но при който има теч на масло, което прави настилката хлъзгава и състоянието на пътя причинява фаталната катастрофа [2]. Между производството на повредата и трактора спря, имаше разстояние, обаче, няколкостотин метра. Въпреки това, Касационният съд осъжда шофьора и собственика на трактора с мотива, че участието, което се изисква в член 1 от Закона от Бадинтер, се отнася до „всяко превозно средство, което е играло каквато и да е роля при възникване на произшествие“. И в този случай изтичането на масло от неподвижен трактор беше направило пътя хлъзгав и беше достатъчно, за да характеризира участието в инцидента, въпреки че имаше разстояние от няколкостотин метра.
Широката интерпретация на условието за участие
Така, висшият съд поддържа широкото тълкуване на условието за участие на сухопътно моторно превозно средство в производството на пътнотранспортно произшествие, тъй като нито състоянието на спиране, нито разстоянието между трактора и мястото на повредата не са достатъчни за да го изключи. Публикувано в бюлетина, който свидетелства за важността на тази спирка, решението е от полза за жертвите на пътнотранспортни произшествия. Това напомня загрижеността на съдебната практика и законодателя за засилване на достъпа до обезщетения за жертвите. Независимо от това, наказанието е тежко за отговорните, които не могат да се откажат от отговорността си, като осигурят липсата на вина, тъй като това е система от права.