Отделен кокпит е изобретен от украински инженер
Украински инженер Владимир Татаренко е изобретил нов модел цивилни самолети, чиято кабина може да се отдели в случай на извънредна ситуация. По този начин пътниците на борда на самолета могат да бъдат спасени.
Владимир Татаренко работи като авиационен инженер и е изобретил революционна система за авиационна безопасност. Той създаде система, чрез която кабината на самолета може да бъде отделена, в извънредни ситуации, от останалата част на самолета, за да изведе всички пътници безопасно на земята.
Изпускателна капсула с парашут
В случай на извънредна ситуация пътниците ще бъдат евакуирани от самолета, като капсулата е отделена от пилотската кабина. Капсулата ще бъде оборудвана с парашутна система, монтирана в горната част на самолета, но също така и с пневматична система в долната част, като по този начин ще се улесни кацането на вода или на земята.
Татаренко, който работи по този проект повече от 3 години, качи обяснително видео за концепцията в своя акаунт в Youtube:
В описанието на видеото Татаренко казва, наред с други неща, че „Повечето самолетни катастрофи са причинени от човешкия фактор. Невъзможно е да се намали влиянието на човешкия фактор чрез повишаване на стандартите за безопасност. Необходими са обаче нови принципи в самолетостроенето, за да се спасят пътниците, като се евакуират от падащ самолет. "
"Концепцията отслабва структурата на самолета "
Въпреки че на пръв поглед проектът изглежда добър, някои от онези, които гледаха видеото на проекта, изразиха загрижеността си относно него.
Един от потребителите споменава това "Тази концепция отслабва драстично металната структура на самолета, защото ще има връзки и фитинги, които да свързват фюзелажа и корпуса на самолета, докато досега имаше само един фюзелаж, който укрепи структурата на самолета.
Друг потребител твърди, че „От милионите полети, които се извършват всяка година, по-малко от 500 души умират по целия свят поради самолетни катастрофи. Изглежда, че не е рентабилно. "
Проучване на Татаренко обаче показва, че 95% от анкетираните биха били готови да платят повече за самолетен билет, ако това гарантира тяхната безопасност.