От нашата работа
Електрохидравлична сервопомпа
Електрически кормилен механизъм
Електрическа кормилна колона
Колко струва серво
Електрохидравличен серво ремонт: бр. От 55 000 HUF
Ремонт на електрическо кормилно управление: br. От 95 000 HUF
Ремонт на електрическа кормилна колона: br. От 75 000 HUF
Ремонт на ABC помпи бр. От 75 000 HUF.
Серво серво, задвижвани с клиновиден ремък: br. От 35 000 HUF
Какъв тип серво имате? Ако не знаете, обадете се на наш колега и ние можем да ви идентифицираме по тип кола: +36 30 878 22 08
Обобщаваме най-често срещаните аксиални бутални хидравлични помпи, които сме срещали по време на нашите монтажни и ремонтни работи през последните двадесет години.
Komatsu HPV35/55/90/160, HPV75/95/132/140/165
Hitachi HPV050/102/105/115/135 HPV125B
Kayaba PSV-10/16, PSVL-32/41/54, 18P/27P/44P/50P
Liebherr LPVD35/45/64/75/90/100/125/140/165/225/250
Kawasaki K3W, K3VL, K7V, K5V, M2X55/63/956120, M5X130/180
Rexroth A4VSO, A4VG, A4V, A10VSO, A10VO, A11VO, A7VO, A5VM, A2FM
Uchida A10VO, AP2O, ABV
Linde HMF 63-01, MPF56-01, MPR28/45/63, HPR75/90/100
Nachi PVD-2B, PVS-1B, PVD-3B, PVK-2B, PVD-00B, PVD-1B
Разполагаме със стабилни доставки на резервни части за всички видове, така че ремонтите са бързи и безпроблемни.
В хода на нашата работа установихме, че когато някой е принуден да поправи многомилионна помпа, той често иска да се увери, че ремонтът попада в добри ръце и не се проточва.
За да научите повече или за повече информация относно ремонта на хидравлични помпи, моля обадете се на +36 30 878 22 08.
Със следващата селекция целта ни е да покажем, че почти всички марки хидравлични помпи вече са ни обърнали ръцете. Също така познаваме най-често инсталираните типове хидравлични помпи и често срещани повреди. Ние сме в контакт с много производители на части, така че закупуването на части е бързо и достъпно. Поискайте оферта за ремонта!
Ремонт на хидравлични помпи на Kawasaki - Ремонтираме всички подтипове от типа Kawasaki, държим и резервни части от някои видове на склад.
KVC серия: KVC925, KVC930, KVC932
NV серия: NV45, NV50, NV60, NV70, NV80, NV84, NV90, NV111, NV120, NV137, NV172, NV210, NV237,
K3V серия: K3V63, K3V112, K3V140, K3V180, K3V280, K3V63BDT, K3V112BDT
Серия NVK: NVK45
K5V серия: K5V80, K5V112, K5V140, K5V200
Една от основните дейности на Keraprogress Mérnöki Iroda Kft е обновяването и разпространението на зъбни колела, хидравлични и електрически асистиращи кормилни уредби и кормилни системи без помощ.
Поради съвременната си структура, правилна геометрия, благоприятни производствени и поддръжкови свойства, той е най-често използваният тип кормилно управление.
Задвижващата малка предавка може да се върти с волана без предавка. Правилно направляваната рейка извършва праволинейно редуващо се движение, релсовите пръти могат да бъдат прикрепени директно към рейката, не се изисква отделна междинна връзка (като например кормилен квадрат).
При късите релсови пръти сферичните шарнири са разположени в двата края на багажника, при по-дългите релсови пръти може да се свърже със страничен клон, оформен в средата на багажника. Капитална опора с пружинна резба за регулиране на хода между багажника и малкото колело и за регулиране на пропуските в износването.
При по-високи скорости на превозното средство е за предпочитане колелата да се насочват под по-малък ъгъл, за да завъртят волана, отколкото при по-ниски скорости, особено при паркиране.
Така че кинематичната трансмисия трябва да бъде по-висока в средното положение на багажника, по-малка в крайните позиции.
В интелигентните кормилни системи трансмисията се променя от компютърно управляван изпълнителен механизъм.
LS 1-8, ZF, TRW, автобус, камион, саниране на кормилната кутия с разрешение „H“ в цялата страна!
По марка на камион и автобус: Mercedes, Renault, Scania, MAN, Iveco, Volvo и др. В рамките на 24 часа на разположение е ремонт или дори незабавна подмяна, ако се изисква незабавна помощ.
Кормилната уредба, която трябва да се ремонтира, е BP. 06 кер. Можете също така да го доставите лично под BAJZA U 62 лично, или ние ще го доставим от вас чрез куриерска служба TNT, в цялата страна в рамките на 24 часа!
Същия ден ще изпратим собствен куриер до Будапеща за пакетираното основно парче!
Ако знаете кога кормилната уредба ще бъде свалена, като се обадите на +36 30 878 22 08, нашият агент ще организира транспортирането на кормилната уредба със сферичен ред, нейната експлоатация и технология за ремонт, можете да прочетете повече за това по-долу.
Малко история:
Глобоидалните винтови кормилни машини все по-често се изтласкват от производството чрез рейкови и винтови кормилни машини.
Кормилните механизми с глобоидни винтове доминират в гамата от кормилни механизми в продължение на десетилетия поради техния по-опростен, но по-здрав дизайн, малък отпечатък и десетилетия малък отпечатък.