От дневника на управителя на автокъща "На клиентите се продават счупени чужди автомобили и ненужни скъпи части"
Съвети на дилърския мениджър за нови купувачи на чужди автомобили Денис ТИТОРЕНКО
Виктор Караев от Саратов работи две години като мениджър в различни автокъщи. И тогава напусна: казва, че след като приятелят му дошъл да си купи кола, не можел да го погледне в очите.
- Често дават на клиентите счупени автомобили и вместо нови резервни части слагат употребявани, - каза Виктор. И той сподели с нас своите бележки, които направи, когато работеше в салоните. Публикуваме най-интересното - с какво ще трябва да се сблъскат купувачите и как да избегнем неприятностите?
РАЗГРАБЕН ДЖИП ПРОДАДЕН КАТО НОВ
Първият ми ден в автокъща, продаваща японски автомобили. Автовозът с поръчаните седани и джипове пристигна с няколко дни закъснение. Когато видях какво са донесли, отначало не разбрах: новият джип имаше разкъсана входна врата и калник, друга кола имаше счупена броня, останалите имаха драскотини и счупени огледала. Оказа се, че автомобилният транспортьор е влязъл в канавка от хлъзгав път, а шофьорът ни е доставил това, което е останало от автомобилите.
Началникът на търговския отдел дотича с изпъкнали очи, разкъса косата си и се закле с последните думи.
Обаждането на собственика на нова счупена чужда кола ме накара.
Виктор Караев разказа какви трикове са собствениците на автокъщи.
- Казвате, че новият, всички клиенти от бившия мениджър вече са ваши, а той, казват, е глупак, не каза веднага, че колата не е включена в тази партида, - даде началникът на отдела за продажби ми поръчка. - Кажи ми, пътят ще изчака още няколко дни, ще му дадем добра отстъпка. Seryoga, вземи го, можеш да го управляваш за един ден?
Чичо Серьожа от автосервиза внимателно огледа разбития джип и го занесе в бояджийския цех. Той го измисляше старателно: изправяше вратите, крилата, после замазваше, рисуваше. На следващата сутрин джипът беше като нов. И на следващия ден клиентът го взе. Всички от щастие блеснаха, че му хвърлихме 30 хиляди от милион рубли.
Трябва да кажа веднага, че всички коли са преминали през вълшебните ръце на чичо Сережа. Но 10% от донесените все пак трябваше да бъдат изпратени в службата.
Съвет на Виктор Караев:
- Когато избирате автомобил, внимателно огледайте корпуса му за чипове и драскотини. Ако има гаранция за цялата механика и електроника на автомобила, тогава няма гаранция за каросерията. И след като напуснете салона, всички открити телесни недостатъци ще бъдат записани на вашата съвест и във вашия акаунт. Що се отнася до боядисаните елементи - ако работата е извършена с високо качество, едва ли ще бъде възможно да се определи на око дали са бити или не. Ще помогне само специално устройство, което определя дебелината на боята - колкото по-голяма е тя, толкова по-голяма е вероятността колата да е ремонтирана на това място в сервиза.
Съветът на адвокат Александър Чаплигин:
- Купувачът сключва договор за продажба на автомобил с автокъщата. Съгласно част 1 на чл. 469 от Гражданския кодекс, продавачът е длъжен да прехвърли на купувача стоката, качеството на която съответства на този договор. Когато купувате, внимателно огледайте автомобила и аксесоарите - всичко трябва да е както е посочено в документа. Внимателно проучете гаранционните задължения, условията и момента на възникването им. Ако при проверка на автомобила откриете недостатъци, скрити щети, за които не сте били информирани, тогава можете да поискате да намалите цената, да отстраните недостатъците или да поправите всичко сами и да поискате обезщетение.
Кореспондентът на „КП“ разбра как ни заблуждават в автокъщата
„ПОСТАВЕТЕ СИГНАЛИРАНЕТО САМО ПРИ НАС, ИЛИ КОЛАТА ЩЕ БЪДЕ ИЗМЕЛЕНА С ГАРАНЦИЯТА“
- Работих три месеца, но никога не съм получавал заплата над 14 хиляди рубли.
- Как е, Маш? - Оплаках се на управителя, който работи в салона две години. - Колко коли сте продали миналия месец?
- И аз съм на 12. Но вашата заплата е 23 хиляди, а аз имам 14! Защо получихте такъв процент?
- Да, ти, Витка, не знаеш как да продаваш допа!
Dopas са допълнително оборудване за автомобила: подложки, колела, спойлери, багажник на покрива, аларма, навигационна система и много други. Именно на тях печелят салонът и мениджърите.
Необучен ентусиаст на автомобили вероятно няма да обърне внимание на малките трикове.
- Да, инсталирането на аларма у нас е с 20 процента по-скъпо, отколкото в другите “, убедих младия купувач с важен ефир. „Но ако решите да спестите пари и да ги сложите на друго място, колата ще бъде премахната от гаранционния период. А инсталацията от оторизиран дилър е с най-високо качество, работниците са преминали специално обучение. И като цяло, всеки втори човек, който е инсталирал системата за сигурност отстрани, след това идва при нас с проблеми и иска да я замени. И това вече е за ваша сметка!